Архив категории: Трактор Т-150, Т-150К

Подраздел «Трактор Т-150, Т-150К» «УЧЕБНО-СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ» охватывает теоретическую часть ремонта и эксплуатации трактора Т-150, Т-150К: устройство деталей и агрегатов, схемы электрооборудования, карты и таблицы смазки, регламент проведения технического обслуживания и прочее.

Особенности устройства трансмиссии тракторов и автомобилей с движителями различных типов

Факторы, влияющие на степень сложности и конструкцию трансмиссии (в особенности механической): 1) – вид машины (транспортная либо тяговая); 2) – тип движителя (гусеничный либо колёсный); 3) – число ведущих колёс […]

Назначение и классификация коробок передач

Коробка передач служит для изменения тягового усилия на ведущих элементах движителя автомобилей и тракторов, а также для отключения двигателя от движителя на продолжительный срок и движения задним ходом. Коробки передач […]

Назначение, устройство и принцип действия раздаточных коробок и ходоуменьшителей

У многоприводных тракторов и автомобилей за коробкой передач монтируют раздаточную коробку, которая служит для распределения мощностного потока по нескольким ведущим мостам (потребителям). По количеству ступеней передаточных чисел раздаточные коробки подразделяются […]

Типы подвесок остова гусеничных тракторов

Подвеска соединяет остов гусеничного трактора с опорными катками, обеспечивая плавность хода. Широкое применение для гусеничных тракторов сельскохозяйственного назначения нашли полужёсткая и упругая балансирная подвески [рис. 1]. Рис. 1. Типы подвесок […]

Гусеничный движитель. Принцип действия, основные достоинства и недостатки

Принципиальным отличием гусеничного движителя от колёсного является то, что колёса катятся непосредственно по грунту, преодолевая неровности и сминая его (образуя колею), тогда как опорные катки (6) [рис. 1] гусеничного движителя […]

Ходовая часть гусеничных тракторов

Ходовая часть гусеничного трактора, аналогично колёсному, включает в себя несущую систему, движитель и подвеску. Несущие системы (остовы) гусеничных тракторов подразделяются на два типа: 1) – Рамный; 2) – Полурамный. Рамный […]

Агротехнические требования к проходимости колёсных тракторов

Тракторы должны наносить минимально возможный ущерб развитию сельскохозяйственных культур и  не допускать снижения урожайности. Агротехнические требования, предъявляемые к проходимости тракторов, заключаются в недопустимости переуплотнения почвы, а также приспособленности к работе […]

Ведущие полуоси (валы) колёс

Вал ведущего колеса передаёт крутящий момент от дифференциала (колёсные тракторы и автомобили) либо механизма поворота (гусеничные тракторы) к ведущему колесу. Валы и полуоси ведущих колёс подразделяются (в зависимости от воспринимаемой […]

Техническое обслуживание механизма управления трактором Т-150

Регулировка привода тормозов Т-150. 1) – Проверка регулировки тормозов. При установке рычага (28) [рис. 1] тормозной ленты до упора (29) между тормозным барабаном и колодками лент по всей окружности должен […]

Поворот трактора Т-150

1) – Поворот трактора Т-150 на фиксированных радиусах путём рассогласования скорости движения левой и правой гусениц осуществляется за счёт включения разноимённых передач (в пределах ряда) и может выполняться с различными […]

Яндекс.Метрика