МТЗ-80
21.12.2012, 11:15
Система охлаждения трактора МТЗ-80
Водяной насос трактора МТЗ-80.
Водяной насос трактора МТЗ-80 - центробежного типа, объединён с вентилятором. В корпусе насоса вращается чугунная крыльчатка, напрессованная на валик и зафиксированная болтом.
26
Валик насоса установлен на двух шарикоподшипниках. Полость подшипников уплотнена двумя резиновыми манжетами. В корпусе насоса запрессована втулка, к торцевой поверхности которой пружина прижимает уплотняющую шайбу из текстолита. Шайба двумя выступами входит в пазы крыльчатки. Полированные поверхности втулки и шайбы образуют подвижное уплотнение, защищающее полость подшипников от попадания влаги.
Для уплотнения валика установлена резиновая манжета с двумя латунными обоймами, которые предохраняют манжету от деформации при вращении. Отдельные капли воды, просочившиеся через втулку корпуса водяного насоса, сливаются через дренажное отверстие в корпусе. Вентилятор крепится к ступице шкива водяного насоса. Валик водяного насоса и вентилятор приводятся во вращение посредством клиновидного ремня. Подшипники водяного насоса смазываются через пресс-масленку до появления консистентной смазки из контрольного отверстия. Насос установлен на переднем торце блока цилиндров.
Теперь со всеми вопросами: сколько, куда и чего заливать??? На 6 страницу раздела сайта "Статьи" или нажать на эту ссылку: Объёмы основных заправочных ёмкостей тракторов (https://железный-конь.рф/obyomy-osnovnyx-zapravochnyx-yomkostej-traktorov.html)
Водяной насос трактора МТЗ-80.
Водяной насос трактора МТЗ-80 - центробежного типа, объединён с вентилятором. В корпусе насоса вращается чугунная крыльчатка, напрессованная на валик и зафиксированная болтом.
26
Валик насоса установлен на двух шарикоподшипниках. Полость подшипников уплотнена двумя резиновыми манжетами. В корпусе насоса запрессована втулка, к торцевой поверхности которой пружина прижимает уплотняющую шайбу из текстолита. Шайба двумя выступами входит в пазы крыльчатки. Полированные поверхности втулки и шайбы образуют подвижное уплотнение, защищающее полость подшипников от попадания влаги.
Для уплотнения валика установлена резиновая манжета с двумя латунными обоймами, которые предохраняют манжету от деформации при вращении. Отдельные капли воды, просочившиеся через втулку корпуса водяного насоса, сливаются через дренажное отверстие в корпусе. Вентилятор крепится к ступице шкива водяного насоса. Валик водяного насоса и вентилятор приводятся во вращение посредством клиновидного ремня. Подшипники водяного насоса смазываются через пресс-масленку до появления консистентной смазки из контрольного отверстия. Насос установлен на переднем торце блока цилиндров.
Теперь со всеми вопросами: сколько, куда и чего заливать??? На 6 страницу раздела сайта "Статьи" или нажать на эту ссылку: Объёмы основных заправочных ёмкостей тракторов (https://железный-конь.рф/obyomy-osnovnyx-zapravochnyx-yomkostej-traktorov.html)