Показано с 1 по 5 из 5

Тема: ЛИКБЕЗ. Топливо и смазочные материалы.

  1. #1
    ????????? Аватар для МТЗ-80
    Регистрация
    17.12.2012
    Адрес
    Алтайский край
    Сообщений
    302

    Post ЛИКБЕЗ. Топливо и смазочные материалы.

    ЛИКБЕЗ. Топливо и смазочные материалы.

    Думаю не лишним будет рассказать о видах топлива, моторных и др. маслах, консистентных смазках и прочем. Какая-то информация будет выкладываться в этой теме, а какая-то в разделе "Учебно-справочные материалы", но при этом всё равно будет здесь проанонсирована.
    Последний раз редактировалось МТЗ-80; 02.08.2013 в 13:45.
    Почётная профессия колхозный тракторист

  2. #2
    ????????? Аватар для МТЗ-80
    Регистрация
    17.12.2012
    Адрес
    Алтайский край
    Сообщений
    302

    По умолчанию ЛИКБЕЗ. Топливо и смазочные материалы.

    ЛИКБЕЗ. Топливо и смазочные материалы.

    Как и обещал выложил первые статьи в которых рассказывается о видах топлива и смазочных материалах.

    Ссылки на статьи:

    Эксплуатационные свойства бензинов

    Эксплуатационные свойства дизельного топлива

    Эксплуатационные свойства газообразного топлива

    Классификация и виды смазочных материалов
    Почётная профессия колхозный тракторист

  3. #3
    ????????? Аватар для МТЗ-80
    Регистрация
    17.12.2012
    Адрес
    Алтайский край
    Сообщений
    302

    По умолчанию ЛИКБЕЗ. Топливо и смазочные материалы.

    ЛИКБЕЗ. Топливо и смазочные материалы.

    В статьях сильно углубляться в физику и химию процессов изготовления топлива не стал. Постарался доходчиво расписать топливохарактеризующие свойства, виды и марки топлива и прочее. В следующих публикациях речь пойдёт о моторных и трансмиссионных маслах, где я расскажу о таком понятии как вязкость масла и выложу таблицы классификации моторных масел. Казалось бы, что тут сложного - вязкость масла ? Достаточно в автомагазине попросить канистру масла и продавец даст вам моторное масло. Но есть одно но, продавцу без разницы при каких температурах вы эксплуатируете свою технику или например, в автомагазине могут быть масла только одной группы вязкости. Что тогда? Варианта два:
    1) летнее масло зимой непременно загустеет,что скажется на пуске и работе двигателя. С трансмиссией ещё веселее (зимой конечно), если не выжать сцепление, при пуске мотора даже на нейтральной передаче машина тронется с места;
    2) зимнее масло летом будет слишком жидким, что значительно снизит его антифрикционные характеристики.
    Вывод: всегда подбирайте масла под ваши климатические условия и эксплуатационные требования.
    Почётная профессия колхозный тракторист

  4. #4
    Со стажем
    Регистрация
    20.06.2013
    Сообщений
    60

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МТЗ-80 Посмотреть сообщение
    ЛИКБЕЗ. Топливо и смазочные материалы.

    В статьях сильно углубляться в физику и химию процессов изготовления топлива не стал. Постарался доходчиво расписать топливохарактеризующие свойства, виды и марки топлива и прочее. В следующих публикациях речь пойдёт о моторных и трансмиссионных маслах, где я расскажу о таком понятии как вязкость масла и выложу таблицы классификации моторных масел. Казалось бы, что тут сложного - вязкость масла ? Достаточно в автомагазине попросить канистру масла и продавец даст вам моторное масло. Но есть одно но, продавцу без разницы при каких температурах вы эксплуатируете свою технику или например, в автомагазине могут быть масла только одной группы вязкости. Что тогда? Варианта два:
    1) летнее масло зимой непременно загустеет,что скажется на пуске и работе двигателя. С трансмиссией ещё веселее (зимой конечно), если не выжать сцепление, при пуске мотора даже на нейтральной передаче машина тронется с места;
    2) зимнее масло летом будет слишком жидким, что значительно снизит его антифрикционные характеристики.
    Вывод: всегда подбирайте масла под ваши климатические условия и эксплуатационные требования.
    Однако теория далека от практики, поверьте на слово.

  5. #5
    ????????? Аватар для МТЗ-80
    Регистрация
    17.12.2012
    Адрес
    Алтайский край
    Сообщений
    302

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от юра46 Посмотреть сообщение
    Однако теория далека от практики, поверьте на слово.
    Да я и не спорю, только практика без теории ничто, как и теория без практики.
    Почётная профессия колхозный тракторист

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Яндекс.Метрика