Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 59

Тема: Топливная аппаратура дизельных двигателей. Ремонт, настройка и прочее.

  1. #21
    На испытательном сроке
    Регистрация
    17.04.2014
    Сообщений
    6

    Question

    юра46 подскажите новичку ТНВД Д-240, каким Вы тест планом пользуетесь для регулировки насоса.

  2. #22
    Со стажем
    Регистрация
    20.06.2013
    Сообщений
    60

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slava Посмотреть сообщение
    юра46 подскажите новичку ТНВД Д-240, каким Вы тест планом пользуетесь для регулировки насоса.
    Все как прописано. Простейший насос, допуски на подачу - существенны, доработка настроек минимальная.Сначала расскажите - как Вы пользуетесь тест-планом для этого тнвд.

  3. #23
    На испытательном сроке
    Регистрация
    17.04.2014
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от юра46 Посмотреть сообщение
    Все как прописано. Простейший насос, допуски на подачу - существенны, доработка настроек минимальная.Сначала расскажите - как Вы пользуетесь тест-планом для этого тнвд.
    Опыт у меня минимальный толка начел вникать учителя нет, стенд СДТ информацию беру с интернета
    Нашел несколько тест планов, но они почему-то все разные под один насос, вот и решил спросить у Вас. Первый вариант 1100об-1000циклов 67-68см, 400-400 28-32 второй 1100-200 13.1-13.7, 800-200 15.8-16.6

  4. #24
    Со стажем
    Регистрация
    20.06.2013
    Сообщений
    60

    По умолчанию

    Начните с методики измерения подачи топлива.Угол должен соответствовать метке на двигателе. Не прописано в учебниках, но - будут претензии. Способ измерения - стеклянная колба, датчик, система уравновешивания давления - что у Вас на стенде?Эталон измерения. Пользую трубку 700*6*2, форсунка 171-01 давление 220. 1100-1000-72 1050-1000-74+2 1000-1000-80+2 850-1000-90+2 700-1000-не более96 550-1000-не более 91. 400-1000-16+2 сброс до 350-1000- не менее29. Тонкостей много, начиная с монтажных размеров.Если нарушить активный ход рейки - при всех параметрах впрыска будет не то.Колебания рычага регулятора при 400об, вручную начало отрыва от рычага - не допускается. Методы устранения неисправностей никто Вам не опишет.Это нужно показывать. Хотя - если настойчиво добиваться , то добьетесь. Буду заходить каждый день, пишите.

  5. #25
    На испытательном сроке
    Регистрация
    17.04.2014
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    С углами разобрался - стенд с компьютером.
    Буду пробовать регулировать согласно вашим данным.
    Нашёл одного пенсионера в соседнем районе, согласился показать, как он ремонтирует и регулирует УТН, съезжу к нему.
    Вопрос, на стенде стоят стендовые форсунки, если снять показания со стендовой, а потом с обыкновенной и высчитать коэффициент разности и дальше пересчитать тест план и пользоваться стендовыми форсунками. Прокатит? Как регулируют разные насосы на одном стенде, неужели нужно иметь под каждый насос свои форсунки?

  6. #26
    Со стажем
    Регистрация
    20.06.2013
    Сообщений
    60

    По умолчанию

    Как это ни странно звучит - под каждую марку насоса своя форсунка. Я ведь написал, под какую форсунку описанный мной тест-план, а Вы - чего-то придумываете... Так не пойдет, мелочей нет в этой работе.

  7. #27
    На испытательном сроке
    Регистрация
    17.04.2014
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    Спасибо всё понял, буду просить, чтобы покупали для начал четыре новых форсунки для УТН

  8. #28
    Со стажем
    Регистрация
    20.06.2013
    Сообщений
    60

    По умолчанию

    Заведите одну контрольную.Со временем характеристики стендового комплекта меняются, это тонкости работы.Должна быть на стенде температурная стабилизация, 30-35 градусов должны поддерживаться во время регулировки насоса.Длина трубки при регулировке должна быть прописанной, самая короткая трубка для отечественных - 415мм.Тщательно проверяйте стендовый комплект , должно показывать ровно на всех режимах.Солярку при обкатке нежелательно пользовать, есть стендовая жидкость.Не горит, не воняет, не меняет свойства.

  9. #29
    На испытательном сроке
    Регистрация
    17.04.2014
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    Юра 46 может Вы сталкивались с такой проблемой МАЗ ЯМЗ-236БЕ2 ТНВД 133 течет солярка с под секции, заменил резник зажал гайки 4 кг ставим на машину, через пару дней опять течет и так два раза. Резинки новые вроде хорошие, секции ставлю с первого раза закусить не должно.Название: 236.jpg
Просмотров: 7124

Размер: 24.8 Кб

  10. #30
    Со стажем
    Регистрация
    20.06.2013
    Сообщений
    60

    По умолчанию

    Доброго времени! Эта аппаратура довольно сложная, с дефектами от завода. Резинки там по две, но порвать их легко. Чтобы точно установить место утечки - использую опрессовку воздухом.Иногда видно, что течет не там,где казалось. Если все правильно делаете - не исключена трещина в самом корпусе секции.Советую сделать приспособление , с манометром и давлением около 20кг/см.По стрелке манометра утечка заметна, даже если на глаз не видно.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 352
    Последнее сообщение: 28.04.2017, 10:58
  2. Топливная аппаратура трактора МТЗ-80
    от МТЗ-80 в разделе Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 24.08.2015, 19:07

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Яндекс.Метрика