Топливная аппаратура дизельных двигателей. Ремонт, настройка и прочее.

[МТЗ-80]

Юра, привет. Тут вот vit5000 рассматривает как вариант для покупки трактор ЮМЗ-6. Я с ЮМЗ общался вскользь, поэтому про надёжность его топливной аппаратуры и "хронические болячки" ничего не знаю. Может прояснишь ситуацию? Как там обстоят дела?

[юра46]

Такая же точно конструкция , как на Д240, немного другая комплектация, но вал насоса, плунжер и клапан - один в один. Цена ремонта одинаковая с аппаратурой Д240.

[ДТ-20]

Юра46, приветствую. Назрел вопрос. Уборку закончили и поставили комбайны Енисей-1200 на зимнюю стоянку, увы на улице, даже не под навесом. Какие меры предпринять для консервации до следующего сезона, чтобы топливная аппаратура не захандрила?

[юра46]

Особых мер не требуется. Желательно слить топливо, а по весне - обычный регламент.Замена фильтров, прокачка и - запуск. Если ставить надолго, больше чем на год - аппаратура прокачивается консервационными составами и каналы тнвд глушатся.

[ДТ-20]

Особых мер не требуется. Желательно слить топливо, а по весне - обычный регламент.Замена фильтров, прокачка и - запуск. Если ставить надолго, больше чем на год - аппаратура прокачивается консервационными составами и каналы тнвд глушатся.

Спасибо. Юра46, есть ли какая нибудь метода по реанимации топливной аппаратуры если заправил солярку, разбадяженную водой? Просто с карбюраторным двигателем всё просто: слить топливо, пропарить бак, снять и промыть карбюратор, заправить нормальное топливо. А вот с дизелем интереснее. Не накроются ли форсунки и плунжера? Снять бак и промыть - с этим любой механизатор справится, а дальше? Или тут уже хана и полная разборка с капиталкой?

[юра46]

Попадание воды очень редко обходится без ремонта топливной аппаратуры. Если порвало фильтр и на воде заглохло - ничего непоправимого не случилось. Достаточно прокачать и проследить за полным удалением воды.Если работало с водой - необратимо.Вода смывает смазку с поверхностей плунжерных пар и распылителей, а металл по металлу без смазки - будет задир. Задир не лечится, к тому же впоследствии обязательно заклинит плунжер. Один заклинит, рейка перестанет двигаться, остальные пары будут качать топливо, при этом не сработает регулятор. Разнос мотора.

[AKorev]

Всем доброго времени суток.
Есть небольшой вопросик по регулировке данного топливного насоса.
В общем есть двигатель д-144. Стоял на САГе. Номинальная частота вращения 1800 оборотов.
Решил я поставить этот двигатель на генератор. Все отлично, все работает. Но встал вопрос регулировки всережимного регулятора оборотов (он настроен на 1800 оборотов, а мне нужно 1500)
На топливном насосе сзади есть 2 регулировочных болта. Верхний и нижний (нижний опломбирован)
Вот его (нижний болт) насколько я понимаю нужно закручивать чтобы изменить номинальную частоту вращения до 1500 оборотов.
Собственно вопрос, насколько закручивать?
Заранее всем огромное спасибо.

[юра46]

Видимо насос УТН, на нем ограничение оборотов - болт, в который упирается рычаг газа.Завернуть болт - снизить максимальные обороты, ничего сложного и проблем не вызывает.

[Фермер]

Объясните, мож я чё в этой жизни не так понял?
Вот в статье Ремонт дизельной топливной аппаратуры практически в самом её конце сказано, что "отверстия в многодырчатой форсунке очищаются стальной проволокой диаметром 0,25-0,2 мм".
Сколько себя помню всегда эта операция проделывалась мягкой проволокой (медь) именно для того, чтобы не нарушить геометрию и диаметр отверстия, а тут пишут стальной??? Вроде и источник авторитетный, по крайней мере для меня, а такие разночтения с моими собственными знаниями. Или я владею ложной информацией?

[МТЗ-80]

Объясните, мож я чё в этой жизни не так понял?
Вот в статье Ремонт дизельной топливной аппаратуры практически в самом её конце сказано, что "отверстия в многодырчатой форсунке очищаются стальной проволокой диаметром 0,25-0,2 мм".
Сколько себя помню всегда эта операция проделывалась мягкой проволокой (медь) именно для того, чтобы не нарушить геометрию и диаметр отверстия, а тут пишут стальной??? Вроде и источник авторитетный, по крайней мере для меня, а такие разночтения с моими собственными знаниями. Или я владею ложной информацией?

Фермер, возможно по технологии и нужно чистить отверстия в форсунке стальной проволокой, только меня в своё время тоже учили использовать для этой цели медную проволоку.