При правильной регулировке стартера зазор между торцевой шайбой на валу и шестернёй привода (в момент включения стартера) должен составлять 1,5-3 мм.
Установка зазора выполняется посредством регулировочного винта кнопки включателя. В случае пониженного зазора винт необходимо вывернуть, а при повышенном – ввернуть.
В процессе проверки стартера на холостом ходу его потребление тока не должно превышать 45 А, а якорь не должен вращаться со скоростью меньше 5000 об/мин.
Запрещено при монтаже стартера на двигатель устанавливать прокладки под фланец стартера, а также красить фланцы.