Категорически запрещается пуск, а также кратковременная работа двигателя ЗИЛ-130 после слива охлаждающей жидкости с целью удаления её остатка из системы охлаждения, так как это может привести к разрушению уплотнительных резиновых […]
Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя ЗИЛ-130. Порядок действий после слива охлаждающей жидкости и рекомендации по её заливке
После полного слива охлаждающей жидкости перед стоянкой автомобиля ЗИЛ-130 необходимо оставить краны открытыми. Если краны замерзнут в открытом положении, то закрывать их нужно после заливки охлаждающей жидкости при прогреве двигателя, […]
Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя ЗИЛ-130. Рекомендации по сливу охлаждающей жидкости из системы
В зимнее время после слива охлаждающей жидкости из системы следует закрывать кран отопителя кабин и открывать его снова только после пуска и прогрева двигателя ЗИЛ-130. Краны снабжены дистанционным управлением, что […]
Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя ЗИЛ-130. Слив охлаждающей жидкости из системы
Охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя ЗИЛ-130 нужно сливать через три крана [рис. 1]: 1) – Кран патрубка радиатора; 2) – Кран рубашки блока цилиндров; 3) – Кран рубашки блока […]
Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя ЗИЛ-130. Рекомендации по заполнению системы охлаждающей жидкостью
Охлаждающая жидкость ядовита, и поэтому требуется соблюдать меры предосторожности при обращении с ней. Попадание даже небольшого количества данной жидкости в организм человека может вызвать тяжёлое отравление. При заливании охлаждающей жидкости […]
Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя ЗИЛ-130. Эксплуатация системы в сильные морозы
В сильные морозы требуется утеплять радиатор, применяя для этого тёплый капот, и внимательно следить за указателем температуры охлаждающей жидкости. Работа непрогретого двигателя ЗИЛ-130 ведёт к интенсивному износу поршневых колец и […]
Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя ЗИЛ-130. Общие сведения
В радиатор рекомендуется заливать чистую и мягкую воду (лучше использовать дождевую воду). Заливать воду следует до бокового отверстия в трубке горловины радиатора. В случае применения жидкости, которая не замерзает при […]
Воздушный фильтр ВМ-16 двигателя ЗИЛ-130. Техническое обслуживание и правила эксплуатации
Зимой, весной и осенью при большом количестве атмосферных осадков, а также при движении автомобиля ЗИЛ-130 в условиях запылённости воздуха воздушный фильтр ВМ-16 [рис. 1] нужно очищать и заправлять по мере […]
Техническое обслуживание карбюратора К-88А двигателя ЗИЛ-130. Особенности разборки
При разборке карбюратора К-88А, снимая верхний корпус, нужно отвернуть полый винт (14) [рис. 1]. При этом следует учитывать что нагнетательный игольчатый клапан (40) не закреплён и может выпасть из корпуса. […]
Техническое обслуживание карбюратора К-88А двигателя ЗИЛ-130. Общие сведения
Согласно техническому регламенту необходимо удалять отстой из карбюратора К-88А и прочищать его. Промывать карбюратор следует в чистом ацетоне либо бензине с последующей продувкой сжатым воздухом. В карбюраторе К-88А имеются резиновые […]