Качество покрытия контролируют внешним осмотром. Хромированная поверхность должна быть по цвету блестящей либо переходной от блестящей к молочной. Наличие непокрытых мест, трещин, волосовин, пузырчатости, наростов хромового покрытия не допускается. Допускается […]
Распределительный вал автомобиля ЗИЛ-130. Хромирование опорных шеек
Для окончательной подготовки поверхности к покрытию хромом выполняют анодное декапирование при температуре 50-60 градусов Цельсия в течение 0,5-1 мин. при плотности тока 8-10 а/дм2. Вал подвешивают на анод в хромовую […]
Распределительный вал автомобиля ЗИЛ-130. Подготовка опорных шеек к хромированию
Масляные каналы в опорных шейках закрывают свинцовыми пробками и зачищают их заподлицо с наружной поверхностью шеек. Смонтированные распределительные валы на подвеске завешивают в ванну для электролитического обезжиривания. Подвески и поверхности […]
Распределительный вал автомобиля ЗИЛ-130. Восстановление опорных шеек
Исследования, проведённые в лаборатории двигателей АРЕМЗ-МАДИ, показывают, что к моменту первого капитального ремонта величина износа опорных шеек распределительного вала составляет не более 0,02-0,03 мм. Поэтому практически за весь срок службы […]
Распределительный вал автомобиля ЗИЛ-130. Исправление дефектов
Сколы металла на торцовых поверхностях вершин кулачков величиной менее 3 мм зачищают корундовым кругом диаметром 200 мм бормашиной марки И-54А с гибким валом. Повреждённую резьбу М30х2 кл. 1 прогоняют плашкой; […]
Распределительный вал автомобиля ЗИЛ-130. Общие сведения
Распределительный вал изготовлен из стали 45 (ГОСТ 1050-60). Кулачки, эксцентрик, опорные шейки и зубья шестерни закалены т.в.ч. на глубину 2-5 мм. Твёрдость кулачков и эксцентрика – HRC 56-62, опорных шеек […]
Маховик двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Принцип действия установки для нагревания зубчатого венца маховика
Для нагревания зубчатый венец ставят между медными контактами (5) [рис. 1] установки и в пневматический цилиндр (3) через кран (4) подают сжатый воздух, при этом шток перемещается вверх и зажимает […]
Маховик двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Общее устройство установки для нагревания зубчатого венца маховика
Зубчатый венец нагревают до 700-800 градусов Цельсия и напрессовывают на маховик. Для нагревания используют установку [рис. 1], которая состоит из стола с размещённым на нем пневматическим цилиндром (3) двухстороннего действия, […]
Маховик двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Восстановление изношенной посадочной поверхности венца маховика электроимпульсной наплавкой
Для электроимпульсной наплавки посадочной поверхности венца маховика применяют токарный станок, оборудованный автоматической наплавочной головкой марки ГМВК-2. Для наплавки используется сварочная проволока ил Ст. 10Г диаметром 1,6 мм. Рекомендуется следующий режим […]
Маховик двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Восстановление изношенной посадочной поверхности венца маховика
Изношенную посадочную поверхность венца маховика после предварительной обточки до диаметра 394±0,2 мм наплавляют и вторично обтачивают до номинального размера резцом с пластинкой из сплава Т15К6. Для закрепления маховика на токарном […]