Исследования кандидата технических наук Ю.Н. Фролова в научно-исследовательской лаборатории двигателей АРЕМЗ-МАДИ показали, что даже небольшое увеличение торцового и радиального зазоров между шестернями и корпусом насоса существенно уменьшает их производительность и […]
Масляный насос двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Производительность
Одним из важнейших параметров системы смазки двигателя является производительность масляного насоса, которая характеризуется количеством масла, проходящим через систему в единицу времени. Производительность масляного насоса выбирают обычно с большим запасом, что […]
Масляный насос двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Общие сведения
Масляный насос двигателя автомобиля ЗИЛ-130 – двухсекционный, шестерёнчатого типа. Верхняя секция насоса подаёт масло в масляную магистраль, а нижняя перекачивает масло через масляный радиатор. Надёжность и долговечность автомобильного двигателя в […]
Приспособление для фрезерования привалочной плоскости крышки распределительных шестерён двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Принцип действия (часть 3)
Суммарное усилие прижатия крышки распределительных шестерён пневматическими зажимами [рис. 1] равно 900 кг при давлении сжатого воздуха 4 кг/см2 в пневматической магистрали цеха. Закрепив деталь, привалочную плоскость фрезеруют «как чисто», […]
Приспособление для фрезерования привалочной плоскости крышки распределительных шестерён двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Принцип действия (часть 2)
Прижимы (4) [рис. 1] левой пневматической камеры прижимают крышку к плоскости Т2. Шток (6) правой пневматической камеры, воздействуя на шайбу (5), прижмёт крышку к плоскости Т3 корпуса приспособления (1). При […]
Приспособление для фрезерования привалочной плоскости крышки распределительных шестерён двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Принцип действия (часть 1)
Крышку распределительных шестерён устанавливают на верхнюю плиту корпуса приспособления привалочной плоскостью вверх, направляя отверстие диаметром 65 мм на фланец втулки (7) [рис. 1]. Между плоскостью крышки и головкой штока (6) […]
Приспособление для фрезерования привалочной плоскости крышки распределительных шестерён двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Общее устройство
Приспособление оснащено пневматическими зажимными устройствами и закреплено на сварном корпусе (1) [рис. 1]. Шток левой пневматической камеры (2) связан с вилкой (3), которая приводит в действие пару прижимов. Шток правой […]
Приспособление для фрезерования привалочной плоскости крышки распределительных шестерён двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Общие сведения
При короблении более допустимого размера привалочную плоскость крышки распределительных шестерён фрезеруют «как чисто» на вертикально-фрезерном станке. Для закрепления крышки на столе станка применяют приспособление [рис. 1] с пневматическими зажимными устройствами, […]
Ремонт резьбы в отверстии крышки распределительных шестерён двигателя автомобиля ЗИЛ-130
При срыве не более двух ниток резьбу М6 кл. 2 в отверстии крепления датчика ограничения максимальных оборотов коленчатого вала прогоняют метчиком. При срыве резьбы более двух ниток нарезают резьбу ремонтного […]
Ремонт плоскости фланца крышки распределительных шестерён двигателя автомобиля ЗИЛ-130
Болты крепления крышки распределительных шестерён несут значительные нагрузки, и поэтому изнашиваются поверхности фланца крышки под головкой болтов. Изношенную плоскость фланца крышки цекуют «как чисто», выдержав высоту бобышек не менее 11,0 […]