Осциллирование шпинделя изделия и обрабатываемого коленчатого вала осуществляется посредством электродвигателя (11) [рис. 1] через клиноремённую передачу, эксцентриковый валик, шарнирные тяги и сухарь. При вращении эксцентрикового вала осуществляется возвратно-поступательное движение обрабатываемого […]
Станок 2К34 для суперфиниширования шеек коленчатого вала двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Передаточное число кинематической цепи
Передаточное число кинематической цепи шпиндель изделия – эталонные валы принято равным 1, причём направление вращения эталонных валов совпадает с направлением вращения шпинделя изделия. Данная кинематическая связь требуется для того, чтобы […]
Станок 2К34 для суперфиниширования шеек коленчатого вала двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Суперфинишные головки
Абразивные бруски устанавливают на суперфинишных головках (12) [рис. 1], которые в свою очередь смонтированы на эталонных валах. Одна головка является опорой для эталонного вала, а другая – шатуном, следующим за […]
Станок 2К34 для суперфиниширования шеек коленчатого вала двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Привод станка
Вращение шпинделя изделия и эталонных валов осуществляется от четырёхскоростного электродвигателя (11) [рис. 1], у которого используются лишь минимальная и максимальная скорости вращения. Рис. 1. Станок 2К34 для суперфиниширования шеек коленчатого […]
Станок 2К34 для суперфиниширования шеек коленчатого вала двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Отвод инструмента
Процесс отвода инструмента от шеек обработанного коленчатого вала происходит при переключении рукоятки (7) [рис. 1]. При этом масло легко пропускается напорным золотником, но, попадая на поршень цилиндра, оно встречает сопротивление […]
Станок 2К34 для суперфиниширования шеек коленчатого вала двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Подвод салазок с инструментом
Салазки с инструментом на станке подводятся при переключении рукоятки (7) [рис. 1]. При этом рабочая жидкость из магистрального нагнетания поступает в цилиндр через электромагнитный золотник, начинается движение поршня цилиндра, а […]
Станок 2К34 для суперфиниширования шеек коленчатого вала двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Начало работы
Изделие на станке зажимается при переключении рукоятки (6) [рис. 1]. При этом рабочая жидкость, нагнетаемая сдвоенным насосом низкого и высокого давления в магистраль нагнетания, поступает через золотник в цилиндр задней […]
Станок 2К34 для суперфиниширования шеек коленчатого вала двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Электродвигатель
Гидрокинематические установки станка начинают работать при включении электродвигателя (11) [рис. 1] и обеспечивают зажим изделия на станке, подвод и отвод салазок с инструментом, вращение шпинделя изделия и эталонных валов, осциллирование […]
Станок 2К34 для суперфиниширования шеек коленчатого вала двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Цилиндр салазок
Цилиндр (10) [рис. 1] салазок закреплён внутри суппортной тумбы и предназначен для подвода и отвода салазок с инструментом к изделию. Цилиндр (4) продольного суппорта закреплён на салазках узла и используется […]
Станок 2К34 для суперфиниширования шеек коленчатого вала двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Гидравлическая панель
Гидравлическая панель (8) [рис. 1] представляет собой чугунный корпус с привёрнутой уголковой рамой, на которой размещены все аппараты управления гидравлическим приводом станка. Рис. 1. Станок 2К34 для суперфиниширования шеек коленчатого […]