Зубчатый венец нагревают до 700-800 градусов Цельсия и напрессовывают на маховик. Для нагревания используют установку [рис. 1], которая состоит из стола с размещённым на нем пневматическим цилиндром (3) двухстороннего действия, […]
Маховик двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Восстановление изношенной посадочной поверхности венца маховика электроимпульсной наплавкой
Для электроимпульсной наплавки посадочной поверхности венца маховика применяют токарный станок, оборудованный автоматической наплавочной головкой марки ГМВК-2. Для наплавки используется сварочная проволока ил Ст. 10Г диаметром 1,6 мм. Рекомендуется следующий режим […]
Маховик двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Восстановление изношенной посадочной поверхности венца маховика
Изношенную посадочную поверхность венца маховика после предварительной обточки до диаметра 394±0,2 мм наплавляют и вторично обтачивают до номинального размера резцом с пластинкой из сплава Т15К6. Для закрепления маховика на токарном […]
Маховик двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Восстановление повреждённой резьбы
При повреждении до двух ниток резьбу М10 кл. 2 и К 1/8″ прогоняют метчиком. При повреждении более двух ниток резьбовое отверстие рассверливают до диаметра 13,8 мм на проход, заваривают, сверлят […]
Маховик двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Растачивание выточки под фланец коленчатого вала
При износе выточки диаметром 140+0,063 мм под фланец коленчатого вала более допустимого размера (биение более 0,1 мм) поверхность растачивают и запрессовывают кольцо. Для закрепления маховика на токарном станке при растачивании […]
Маховик двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Проверка биения
Для проверки биения рабочей поверхности индикатором маховик устанавливают на оправку, принимая за базовую поверхность выточку под фланец коленчатого вала. Величина биения рабочей поверхности (R=175 мм) маховика, а также неплоскостность, замеренная […]
Маховик двигателя автомобиля ЗИЛ-130
Маховик изготовлен из серого чугуна марки СЧ18-36, а зубчатый венец – из стали 45 селект. Твёрдости маховика и зубчатого венца соответственно равны HB 170-229 мHRC 48-50. Маховик бракуют при наличии […]
Шатун двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Принцип действия пневматического контрольного стенда для измерения отверстий нижней и верхней головок шатуна
Для измерения диметра отверстия головку шатуна надевают на соответствующий калибр (для нижней либо верхней головки), открывают краны (10) и (9) [рис. 1]. Сжатый воздух из сети через отстойник поступает в […]
Шатун двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Общее устройство пневматического контрольного стенда для измерения отверстий нижней и верхней головок шатуна
На щите (2) [рис. 1] мерительной установки вмонтированы четыре пневматических одношкальных длинномера I-IV модели 318 завода «Калибр». В панель (3) вмонтированы фильтры со стабилизаторами давления (8), манометры (4) и краны […]
Шатун двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Измерение отверстий нижней и верхней головок шатуна
При большой производственной программе авторемонтного завода для измерения отверстий нижней и верхней головок шатунов автомобилей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-164 используют пневматический контрольный стенд [рис. 1]. Рис. 1. Контрольный стенд для проверки […]