При креплении генератора переменного тока Г250-И1 на двигателе автомобиля ЗИЛ-130 (если генератор снимался с двигателя) нужно учитывать, что задний кронштейн генератора имеет овальные прорези под болты, крепящие кронштейн к основанию […]
Проверка работы щёточного узла генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130
Для проверки щёточного узла генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130 необходимо отвернуть пару болтов крепления щёткодержателя (3) [рис. 1] к крышке, вынуть щёткодержатель и убедиться, что щётки (4) свободно перемещаются […]
Дополнительные действия при техническом обслуживании генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130 после 25000 км пробега
При техническом обслуживании после 25000 км пробега автомобиля ЗИЛ-130 нужно выполнить следующие действия по отношению к генератору переменного тока Г250-И1: 1) – Продуть генератор для удаления пыли; 2) – Подтянуть […]
Рекомендации по эксплуатации генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130
1) – При присоединении проводов к зажимам генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130 и подтяжке гаек на зажимах генератора следует предварительно отсоединить аккумуляторную батарею; 2) – Исправная работа генератора и […]
Действия, запрещённые при эксплуатации генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130
При эксплуатации генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130 запрещается: 1) – Отключать аккумуляторную батарею при работающем двигателе во избежание повреждений диодов генератора и полупроводниковых приборов регулятора напряжения; 2) – Включать […]
Техническое обслуживание №2 (ТО-2) генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130
При техническом обслуживании №2 (ТО-2) следует проверить: 1) – Затяжку болтов крепления генератора и, в случае необходимости, подтянуть их; 2) – Натяжение приводного ремня [рис. 1] и, в случае необходимости, […]
Техническое обслуживание генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130
Для обеспечения надёжной и безотказной работы генератор переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130 нужно содержать в чистоте. Ежедневно и перед выездом следует проверять генератор по показанию амперметра. При работе двигателя со […]
Генератор переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130. Натяжение ремня
Генератор переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130 крепится двумя лапами посредством кронштейнов к нижней крышке компрессора, третьей лапой – к натяжной планке. Натяжение ремня осуществляется за счёт перемещения генератора посредством натяжной […]
Генератор переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130. Смазка подшипников
В процессе эксплуатации генератор [рис. 1] переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130 не требует смазки. Смазка заложена в герметизированные подшипники (9) и (14) на весь срок службы генератора до капитального ремонта. […]
Принципиальная схема соединения генератора переменного тока Г250-И1 и регулятора напряжения автомобиля ЗИЛ-130
На [рис. 1] представлена принципиальная схема соединения генератора переменного тока Г250-И1 и регулятора напряжения автомобиля ЗИЛ-130. Рис. 1. Принципиальная схема соединения генератора переменного тока Г250-И1 и регулятора напряжения автомобиля ЗИЛ-130. […]