На каждом валике педалей болтом с коническим хвостовиком закреплён рычаг (13) [рис. 1], в конусное сверление которого входит сферическая гайка, навинченная на резьбовой конец тяги (5). При нажатии педали тяга […]
Тормоза и тормозные рукава трактора Т-25. Валики педалей левого и правого тормозов
Валики (12) [рис. 1] и (24) педалей левого и правого тормозов проходят через средние расточки крышек (8). Справа к короткому валику (24) приварена педаль (22) правого тормоза. Длинный валик (12) […]
Тормоза и тормозные рукава трактора Т-25. Пружина кручения
На каждой оси (7) [рис. 1] установлена пружина кручения (16). Витки пружины размещены по обеим сторонам головки тормозного рычага, верхний отогнутый конец пружины упирается в крышку (10), а нижние нажимают […]
Тормоза и тормозные рукава трактора Т-25. Тормозные рычаги и оси
Тормозные рычаги (4) [рис. 1] закреплены винтами с конусными хвостовиками на осях (7), свободно установленных в горизонтальных расточках крышки (8). От осевых перемещений оси (7) и валики (12) и (24) […]
Тормоза и тормозные рукава трактора Т-25. Тормозная лента
Лента (28) [рис. 1] охватывает наружную поверхность тормозного шкива. Лента изготовлена из специальной стали, её концы выполнены в виде проушин и приклёпаны стальными заклёпками. К внутренней поверхности ленты приклепана латунными […]
Тормоза и тормозные рукава трактора Т-25. Общее устройство
Тормозной рукав (2) [рис. 1] прикреплён шпильками и парой штифтов к боковой поверхности корпуса главной передачи. К меньшему фланцу рукава крепится корпус бортовой передачи. Чугунный тормозной шкив (26) посажен на […]
Тормоза и тормозные рукава трактора Т-25. Общие сведения
Трактор Т-25 оборудован парой ленточных тормозов [рис. 1] плавающего типа, которые действуют независимо один от другого Рис. 1. Рукава с тормозами трактора Т-25. 1) – Стопорное кольцо; 2) – Тормозной […]
Бортовые (конечные) передачи трактора Т-25. Крепление привода рабочих машин
На наружном фланце оси ведущего колеса выполнены обработанная расточка и пара резьбовых отверстий для крепления привода рабочих машин, требующих синхронного отбора мощности. Резьбовые отверстия закрыты парой деревянных пробок. Данные отверстия […]
Бортовые (конечные) передачи трактора Т-25. Заливка, слив и контроль уровня масла
Снизу корпус бортовой передачи имеет прямоугольный люк, через который осуществляется монтаж ведомой шестерни. Люк закрыт поддоном (30) [рис. 1]. Для заливки, слива, а также контроля уровня масла в корпусе бортовой […]
Бортовые (конечные) передачи трактора Т-25. Конструктивные особенности
В собранной бортовой передаче упорное кольцо (5) [рис. 1] вращается вместе с осью, а пружины (8) прижимают к нему неподвижное нажимное кольцо. Торцовые трущиеся поверхности колец цементируют, калят до высокой […]