Получая вращение от коленчатого вала двигателя через редуктор, насосы засасывают рабочую жидкость из бака, расположенного сзади трактора. От нагнетающих полостей насосов жидкость поступает в распределитель. Распределитель расположен справа от тракториста […]
Гидравлическая система трактора Т-100М. Общее устройство
Универсальная раздельно-агрегатная гидравлическая система [рис. 1] состоит из отдельных узлов. Все узлы гидравлической системы соединены между собой трубопроводами. Тракторы оборудованы парой насосов, которые устанавливаются на корпус редуктора. Рис. 1. Установка […]
Универсальная раздельно-агрегатная гидравлическая и навесная системы трактора Т-100М и его модификаций
Некоторые тракторы оборудуются универсальной раздельно-агрегатной гидравлической и навесной системами. Универсальная раздельно-агрегатная гидравлическая система предназначена для управления навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями. Управляет ею тракторист из кабины трактора. Навесные […]
Дополнительные указания по эксплуатации болотоходного трактора Т-100МБ
Трактор Т-100МБ может работать с навесным, полунавесным и прицепным оборудованием. Они приспособлены для выполнения определённого комплекса агромелиоративных работ при освоении заболоченных земель. Помимо осушительных работ, тракторы Т-100МБ с соответствующими орудиями […]
Технические характеристики трактора Т-100МБ
Марка двигателя Д-108Б […]
Балансирная рессора трактора Т-100МБ
В связи с увеличением колеи трактора Т-100МБ к пакету листов большой рессоры добавлен восьмой нижний лист [рис. 1]. Рис. 1. Балансирная рессора трактора Т-100МБ. 1) – Удлинённый лист; 2) – […]
Гусеницы трактора Т-100МБ
Для обеспечения увеличенной базы трактора количество звеньев в гусеничной цепи увеличено до 40 шт. Башмак шириной 970 мм. Гребень башмака срезан под углом 12 градусов на расстоянии 260 мм от […]
Тележки гусениц трактора Т-100МБ
Расстояние между осями натяжного и ведущего колёс увеличено на 406 мм. Между внутренним швеллером тележки и раскосом приварена проставка, которая увеличивает расстояние от пяты раскоса до оси тележки. Тележка гусениц […]
Корпус бортовых фрикционов с лонжеронами в сборе. Трактор Т-100МБ
Для рационального размещения центра тяжести трактора Т-100МБ и равномерного распределения веса трактора по длине гусениц двигатель Д-108Б сдвинут вперёд на 406 мм. Соответственно удлинены лонжероны корпуса бортовых фрикционов [рис. 1]. […]
Бортовые редукторы болотоходного трактора Т-100МБ
Для симметричной установки уширенных башмаков гусеницы ступица и усиленная полуось бортового редуктора [рис. 1] удлинены на 200 мм. Внутренний конический роликоподшипник усилен (он устанавливается наружным кольцом в ступицу, а внутренним […]