После каждых 60000 км пробега следует поворачивать наружное кольцо шарикового подшипника для перемещения изношенного участка дорожки качения шариков. Для этого нужно снять распределитель Р4-Д с автомобиля ЗИЛ-130 и выполнить следующее: […]
Техническое обслуживание контактно-транзисторной системы зажигания автомобиля ЗИЛ-130. Свечи зажигания
Через одно ТО-2 либо в случае возникновения перебоев в работе зажигания нужно осмотреть свечи. При наличии нагара очистить их, проверить и отрегулировать зазор между электродами. При ввёртывании свечей в те […]
Техническое обслуживание контактно-транзисторной системы зажигания автомобиля ЗИЛ-130. Смазка распределителя Р4-Д
Заливать (согласно срокам, указанным в карте смазки) во втулку кулачка, ось рычага прерывателя, на фильц (16) [рис. 1] смазки кулачка масло, используемое для двигателя. Для смазки валика (1) распределителя нужно […]
Техническое обслуживание контактно-транзисторной системы зажигания автомобиля ЗИЛ-130. Общие сведения
При проведении технического обслуживания следует: 1) – Проверять крепление проводов к аппаратам зажигания; 2) – Очищать от грязи и масла поверхности распределителя, катушки, свечей, проводов и особенно все зажимы проводов; […]
Дополнительные действия при техническом обслуживании генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130 после 25000 км пробега
При техническом обслуживании после 25000 км пробега автомобиля ЗИЛ-130 нужно выполнить следующие действия по отношению к генератору переменного тока Г250-И1: 1) – Продуть генератор для удаления пыли; 2) – Подтянуть […]
Техническое обслуживание №2 (ТО-2) генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130
При техническом обслуживании №2 (ТО-2) следует проверить: 1) – Затяжку болтов крепления генератора и, в случае необходимости, подтянуть их; 2) – Натяжение приводного ремня [рис. 1] и, в случае необходимости, […]
Техническое обслуживание генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130
Для обеспечения надёжной и безотказной работы генератор переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130 нужно содержать в чистоте. Ежедневно и перед выездом следует проверять генератор по показанию амперметра. При работе двигателя со […]
Техническое обслуживание пневматического привода рабочих тормозов автомобиля ЗИЛ-130. Слив конденсата
Для обеспечения нормальной работы системы пневматического привода рабочих тормозов автомобиля ЗИЛ-130 необходимо при технических осмотрах открывать спускные краны в воздушных баллонах и сливать конденсат. Не следует допускать скопления большого количества […]
Техническое обслуживание комбинированного тормозного крана пневматического привода рабочих тормозов автомобиля ЗИЛ-130
Техническое обслуживание тормозного крана заключается в периодическом осмотре, проверке герметичности, проверке работы крана и очистке его от грязи. Нужно следить за состоянием защитного резинового чехла и плотностью крепления крышек к […]
Техническое обслуживание воздушного компрессора пневматического привода рабочих тормозов автомобиля ЗИЛ-130
При каждом техническом обслуживании следует проверять: 1) – Затяжку гаек крепления компрессора [рис. 1] на головке двигателя; 2) – Крепление шкива; 3) – Натяжение приводного ремня; 4) – Затяжку гаек […]