| Признаки и причины неисправностей | Способы устранения неисправностей |
| Двигатель не запускается | |
| Затруднённый пуск двигателя | Проверить наличие топлива в топливном баке и открыт ли кран всасывающего топливопровода |
| Стартер не проворачивает коленчатый вал либо вращает его очень медленно | а) проверить степень зарядки и исправность аккумуляторных батарей, если необходимо зарядить либо заменить их; б) проверить контакты в цепи питания стартера; при необходимости очистить контакты и затянуть клеммы проводов; в) проверить контакты реле стартера, при наличии подгара зачистить их; г) проверить контактные соединения на аккумуляторной батарее, если это необходимо зачистить их; д) проверить контакты щёток стратера с коллектором и отсутствие заедания щёток в щёткодержателях, если это необходимо - протереть и зачистить коллектор, очистить боковые грани щёток, заменить изношенные щётки новыми, либо заменить неисправные щёточные пружины; е) при невозможности устранения дефектов заменить стартер. |
| Засорены топливопроводы либо заборник в топливном баке | Промыть заборник, промыть и продуть топливопроводы |
| Замерзание воды в топливопроводах, либо на сетке заборника топливного бака | Осторожно прогреть топливные трубки, фильтры и бак |
| Загустение топлива в трубопроводах | Заменить топливо другим, соответствующим сезону, и прокачать систему |
| Засорение фильтрующих элементов топливных фильтров | Заменить фильтрующие элементы |
| Наличие воздуха в топливной системе | Прокачать систему, устранить негерметичность |
| Не работает подкачивающий насос | Разобрать насос и устранить неисправность; при необходимости заменить насос |
| Неправильный угол опережения впрыска топлива | Отрегулировать угол опережения впрыска топлива |
| Заедание рейки топливного насоса высокого давления | Отремонтировать топливный насос в мастерской либо заменить исправным |
| Затруднённое перемещение рейки топливного насоса из-за загустения смазки | Осторожно прогреть топливный насос высокого давления (при пользовании горячей водой предохранить от попадания воды регулятор частоты вращения и колпак рейки) |
| Двигатель не развивает мощности (иногда сопровождается дымлением) | |
| Засорение воздушного фильтра | Очистить воздушный фильтр |
| Засорение выпускного тракта | Прочистить выпускной тракт |
| Рычаг управления регулятором не доходит до болта максимальных оборотов | Проверить и отрегулировать систему рячагов и тяг управления регулятором частоты вращения |
| Наличие воздуха в топливной системе | Устранить негерметичность и прокачать систему питания топливом |
| Нарушена регулировка угла опережения впрыска топлива | Отрегулировать угол опережения впрыска топлива |
| Неплотное прилегание клапанов газораспределения | Отрегулировать зазоры между носками коромысел и торцами клапанов газораспределения; при необходимости притереть клапаны |
| Утечка газов через выпускной тракт двигателя из-за неплотностей в соединениях выпускного коллектора либо повреждения прокладок | Устранить неплотность, при необходимости заменить прокладки |
| Нарушение регулировки либо засорение форсунки | Отрегулировать форсунку и, если необходимо, промыть и прочистить её |
| Неисправность клапанов топливоподкачивающего насоса | Промыть сёдла и клапаны топливоподкачивающего насоса, при необходимости притереть клапаны |
| Поломка пружин толкателей топливного насоса высокого давления | Заменить пружины и отрегулировать насос на стенде |
| Зависание нагнетательного клапана либо его негерметичность | Для проверки отсоединить топливопроводы высокого давления от штуцеров топливного насоса высокого давления, установить рейку в положение выключенной подачи и прокачать систему питания ручным топливоподкачивющим насосом. Появление топлива в каком-либо штуцере означает неудовлетворительную работу нагнетательного клапана. При обнаружении дефекта отправить насос в мастерскую |
| Ослабло крепление зубчатого венца втулки плунжера топливного насоса высокого давления | Затянуть винт зубчатого венца и отрегулировать насос на стенде |
| Зависание плунжера топливного насоса высокого давления | Заменить плунжерную пару и отрегулировать насос на стенде |
| Износ поршневых колец | Заменить поршневые кольца, а при необходимости и гильзы, после чего обкатать двигатель |
| Двигатель стучит | |
| Ранний впрыск топлива в цилиндры | Отрегулировать угол опережения впрыска топлива |
| Нарушена регулировка клапанного механизма | Отрегулировать зазоры между носками корамысел и торцами клапанов газораспределения |
| Пониженное давление масла в системе смазки | |
| Прежде чем искать причину неисправности, следует убедиться в наличии достаточного количества масла в системе смазки двигателя | |
| Неисправен манометр | Заменить манометр в системе смазки двигателя |
| Повышенная температура масла | При засорении наружной поверхности масляного радиатора очистить масляный радиатор. При неисправности предохранительного клапана заменить клапан в сборе |
| Загрязнение фильтрующих элементов масляного фильтра | Сменить фильтрующие элементы масляного фильтра |
| Разжижение масла топливом | Устранить подтекание топлива в сливной магистрали под крышками головок цилиндров и в местах присоединения топливопроводов к форсункам |
| Засорение заборника масляного насоса | Снять поддон, промыть заборник |
| Засорение или неисправность редукционного либо сливного клапанов масляного насоса | Промыть, не разбирая, клапан, при поломке заменить его |
| Негерметичность соединений маслопроводов | Проверить соединения, особенно прокладки фильтров, отводящих и всасывающих трубок масляного насоса; при необходимости подтянуть соединения либо заменить прокладку |
| Повышенная температура жидкости в системе охлаждения | |
| Прежде чем искать причину неисправности, следует убедиться в наличии достаточного количества охлаждающей жидкости | |
| Неисправен термометр | Заменить термометр |
| Загрязнение внешней поверхности сердцевины радиатора | Очистить сердцевину радиатора |
| Не включается гидромуфта привода вентилятора. Гидромуфта работает с повышенной пробуксовкой | Проверить масляную магистраль от двигателя к включателю и от включателя к гидромуфте. Если магистраль исправна, снять и проверить включатель гидромуфты. В случае выхода из строя термосилового датчика заменить его на новый. Если термосиловой датчик исправен, то для снижения температуры жидкости переставить 1-2 регулировочные шайбы с верха под низ термосилового датчика. Если неисправность такими способами не устраняется, снять гидромуфту с двигателя и отправить для проверки и ремонта в мастерскую |
| Слабое натяжение либо обрыв ремней привода вентилятора | Отрегулировать натяжение ремней, при необходимости заменить все ремни |
| Пониженная температура жидкости в системе охлаждения | |
| Недостаточное утепление радиатора | Утеплить радиатор |
| Не включается гидромуфта привода вентилятора | 1) Золотник включателя заклинило в положении, соответствующем включению гидромуфты 2) Сломалась возвратная пружина При переборке промыть включатель и заменить пружину |
| В систему смазки попадает вода | |
| Недостаточно затянута гайка стакана форсунки | Подтянуть гайку крепления стакана форсунки |
| Подтекание по резиновым кольцам гильз цилиндров | Заменить неисправные уплотнительные кольца |
| Трещина в головке либо блоке цилиндров | Направить двигатель в ремонт |
| Стук муфты опережения впрыска | |
| Отсутствие масла в корпусе муфты | Заполнить корпус муфты маслом |
| Выброс масла из муфты через сальник | Заменить сальник либо добавить масло через отверстие на корпусе муфты |
| Двигатель идёт вразнос | |
| Заедание рейки либо зависание плунжера топливного насоса высокого давления | Немедленно отключить подачу топлива, после чего снять с двигателя насос высокого давления и отправить его в мастерскую |
| Стартер не работает, при его включении свет фар не слабеет | |
| Обрыв в цепи питания либо неисправности в цепи проводки | Проверить цепь стартера и устранить неисправность |
| Отсутствие контакта щёток с коллектором | Протереть коллектор тряпкой, смоченной в бензине либо зачистить шлифовальной шкуркой. Очистить боковые грани щёток либо заменить изношенные щётки новыми. Проверить состояние щёточных пружин, при необходимости заменить их |
| Обрыв соединений внутри стартера | Проверить соединения и устранить дефекты либо заменить стартер |
| Неисправность в цепи реле стартера | Проверить цепь реле и устранить неисправность |
| Неисправность реле стартера | Заменить реле стартера |
| Стартер вращается с большой скоростью, но не проворачивает коленчатый вал | |
| Разогнут рычаг включения стартера либо поломан его палец | Исправить рычаг рихтовкой либо заменить новым |
| Поломка зубьев венца маховика, либо шестерни стартера | Заменить неисправные детали |
| Реле стартера работает с перебоями (включает стартер и сейчас же выключает) | |
| Обрыв удерживающей обмотки реле | Заменить венец маховика |
| Шестерня стартера систематически не входит в зацепление с венцом маховика при нормальной работе реле | |
| Сильно забиты торцы зубьев венца маховика | Заменить реле |
| Нарушена регулировка реле стартера | Отрегулировать реле стартера |
| Заедание привода стартера на валу из-за отсутствия либо из-за некачественной смазки | Очистить резьбу вала от грязи и смазать смазкой ЦИАТИМ-203 |
| Амперметр показывает разрядный ток при нормальной частоте вращения коленчатого вала | |
| Нет контакта между щётками и контактными кольцами | а) проверить состояние рабочей поверхности контактных колец, если необходимо, протереть хлопчато-бумажной салфеткой, смоченной в бензине; если загрязнения не устраняются, кольца зачистить стеклянной шкуркой и протереть салфеткой; б) проверить отсутствие заедания щёток в своих направляющих, при необходимости снять щёткодержатель, извлечь щётки и очистить их от щеточной пыли |
| Обрыв либо плохой контакт в цепи возбуждения | Проверить целостность цепи возбуждения, щёточный узел, состояние пайки обмотки возбуждения к кольцам, состояние проводки, при необходимости заменить неисправные детали |
| Неисправность выпрямительного блока | Снять выпрямитель и заменить исправным |
| Неисправность статора (обрыв в цепи фаз, межвитковое замыкание обмотки статора) | Заменить статор исправным |
| Повышенный механический шум при работе генератора | |
| Износ либо разрушение шарикоподшипников | Заменить шарикоподшипники |
| Повреждение вентилятора | Выправить погнутые места вентилятора |