Перед сборкой кривошипно-шатунного механизма необходимо почистить, промыть дизельным топливом и продуть сжатым воздухом все маслоподводящие каналы в картере и коленчатом валу, а также полости шатунных шеек. При укладке коленчатого вала в коренные подшипники, а также и при сборке шатунных подшипников необходимо обеспечить надлежащую чистоту рабочих поверхностей вкладышей и шеек вала. Обнаруженные забоины, вмятины, заусенцы, а также риски нужно тщательно зачистить.
Постели и наружные поверхности вкладышей нужно протереть насухо, а шейки вала смазать тонким слоем дизельного масла.