Сварку без общего подогрева используют при заваривании трещин между поясками цилиндров блока двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Данные трещины, в основном, появляются в блоке цилиндров из-за его размораживания при неправильной эксплуатации. Данный дефект наблюдается у 18-20% блоков цилиндров, поступающих в капитальный ремонт.
Сварной шов зачищают от наплывов металла и окалины заподлицо с плоскостью основного металла шлифовальной пневматической машинкой с кругом диаметром 50 мм и зернистостью 24-36 С1-СМ.
Для определения герметичности сварного шва блок опрессовывают на стенде. Течи воды через шов не допускается.