При повороте рукоятки крана (7) [рис. 1, б)] сжатый воздух поступает в водо-воздушный баллон (2), в котором уровень воды автоматически поддерживается при помощи поплавка (3) и запорной иглы (4). Вытесненная […]
Стенд для гидравлического испытания головки цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ-130 (часть 6)
За работой стенда можно проследить по схеме [рис. 1, б)]. Установив головку цилиндров на штифты рамы, поворачивают рукоятку крана (8); сжатый воздух по трубопроводам через дроссель (6) поступает к пневматическим […]
Стенд для гидравлического испытания головки цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ-130 (часть 5)
Сверху рамка закрыта защитным щитком (12) [рис. 1, а)] из органического стекла, закреплённым на стойке (5). Справа на панели расположены распределительные краны (14) с системой трубопроводов. Для снятия головки цилиндров […]
Стенд для гидравлического испытания головки цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ-130 (часть 4)
Для удобства осмотра головку цилиндров, закреплённую на рамке, в процессе гидравлического испытания поворачивают на 270 градусов (на себя на угол 180 градусов и от себя на угол 90 градусов) за […]
Стенд для гидравлического испытания головки цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ-130 (часть 3)
На верхней плите (8) [рис. 1, а)] к кронштейнам закреплены вертикально и горизонтально расположенные пневматические силовые цилиндры (9). Резиновые прижимы (7) штоков (6) силовых цилиндров закрывают отверстия водяной рубашки головки […]
Стенд для гидравлического испытания головки цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ-130 (часть 2)
В средней части корпуса расположена поворотная рамка, которую образуют верхняя (8) [рис. 1, а)] и нижняя (20) плиты и вертикальные кронштейны (11). На пружинах (17) нижней плиты лежит рама (18), […]
Стенд для гидравлического испытания головки цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ-130 (часть 1)
В левой части корпуса расположен шкаф [рис. 1, а)], в котором установлен водо-воздушный баллон (2) с манометром (3) для контроля давления воды, поступающей из баллона по трубопроводам в рубашку охлаждения […]
Общее устройство стенда для гидравлического испытания головки цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ-130
После устранения дефекта герметичность головки цилиндров проверяется на стенде [рис. 1, а)] с пневматическим зажимным устройством. Стенд состоит из следующих основных узлов: сварного корпуса, рольганга, пульта управления, зажимного устройства, гидравлической […]
Головка цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Ремонт трещин длиной не более 150 мм (часть 3)
Трещины длиной до 150 мм, расположенные на поверхности рубашки охлаждения головки цилиндров, заделывают эпоксидной пастой. Предварительно трещину разделывают так же, как для сварки. Далее поверхность, подлежащую заделке, тщательно обезжиривают ацетоном […]
Головка цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Ремонт трещин длиной не более 150 мм (часть 2)
При сварке газовым способом используют горелку с наконечником №4 и применяют проволоку марки АЛ-4 диаметром 6 мм, а в качестве флюса используется кристаллическая бура. После заварки трещины нужно металлической щёткой […]