Шатун двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Восстановление отверстий нижней головки шатуна методом осталивания (часть 3)


* * *

Для осталивания поверхностей отверстий шатунов рекомендуется электролит состава (в г/л): FeCl2• 4H2O – 350; MnCl2 – 15-20 и HCl– 1 – 1,2.

В течение 45 секунд шатуны выдерживают в ванне без тока, а потом включают автоматическое устройство, которое позволяет по заданной программе изменять плотность тока, поддерживать оптимальную температуру электролита и регистрировать кислотность раствора. В течение 10 минут автоматическое устройство изменяет плотность тока от 5 до 30 а/дм2 и поддерживает температуру электролита в пределах 65-70 градусов Цельсия. После осталивания шатуны сначала промывают в горячей воде, а потом – в ванне для обезжиривания и окончательно для предохранения от коррозии – в горячей воде.

26*

Яндекс.Метрика