1) – Проверить герметичность гидроусилителя рулевого управления; затяжку контргайки регулировочного винта вала сошки, не нарушая положения винта; 2) – Проверить крепление клеммового соединения сошки с шаровым пальцев при первых ТО-1 […]
Первое техническое обслуживание автомобиля ЗИЛ-130 ТО-1. Осмотр и проверка трансмиссии и ходовой части
1) – Проверить сцепление: оттяжную пружину, свободный ход педали сцепления и, в случае необходимости, отрегулировать; 2) – Проверить коробку передач: крепление коробки передач к картеру сцепления; 3) – Проверить карданную […]
Первое техническое обслуживание автомобиля ЗИЛ-130 ТО-1. Осмотр автомобиля и проверка двигателя и его систем
В процессе общего осмотра автомобиля ЗИЛ-130 нужно: 1) – Осмотреть автомобиль, проверить: состояние кабины, стёкол, платформы, оперения, окраски, номерных знаков, исправность дверей и запоров бортов платформы; 2) – Проверить действие […]
Ежедневное обслуживание автомобиля ЗИЛ-130. Уборочные, смазочные и заправочные работы
Уборочные и моечные работы подразумевают выполнение следующих операций: 1) – Уборка в кабине и на платформе автомобиля ЗИЛ-130; 2) – Мойка автомобиля; 3) – Обтирка облицовки радиатора, крыльев, капота, фар, […]
Ежедневное обслуживание автомобиля ЗИЛ-130. Контрольные работы
В процессе ЕТО нужно осмотреть автомобиль ЗИЛ-130 и проверить: 1) – Комплектность автомобиля, состояние кабины, платформы, окраски, исправность механизмов дверей и запоров бортов платформы, состояние рессор, рамы, шин и колёс; […]
Техническое обслуживание автомобиля ЗИЛ-130
Надёжная работа автомобиля ЗИЛ-130 обеспечивается своевременным проведением профилактического технического обслуживания. Техническое обслуживание автомобиля ЗИЛ-130 по периодичности, выполняемым операциям и трудоёмкости подразделяется на следующие виды: 1) – Ежедневное техническое обслуживание (ЕТО); […]
Седельное сцепное устройство седельного тягача ЗИЛ-130В1. Порядок расцепки
Расцепку автомобиля-тягача ЗИЛ-130В1 с полуприцепом нужно выполнять в следующем порядке: 1) – Затормозить полуприцеп стояночным тормозом; 2) – Опустить катки опорного устройства полуприцепа до упора их в поверхность дороги. Если […]
Седельное сцепное устройство седельного тягача ЗИЛ-130В1. Порядок сцепки
Сцепку нужно выполнять в следующем порядке: 1) – Выдвинуть назад ограничители (11) [рис. 1] бокового наклона седла и застопорить их болтами; 2) – Повернуть в сторону предохранитель (6); 3) – […]
Седельное сцепное устройство седельного тягача ЗИЛ-130В1. Действия, выполняемые перед сцепкой
Перед сцепкой нужно убедиться в исправности седельного сцепного устройства [рис. 1], шкворня и их крепления; затормозить полуприцеп стояночным тормозом; расположить переднюю часть полуприцепа по высоте таким образом, чтобы при сцепке […]
Седельное сцепное устройство седельного тягача ЗИЛ-130В1. Рекомендации по эксплуатации
Седельный тягач ЗИЛ-130В1 предназначается для работы на дорогах с асфальто-бетонным покрытием; поэтому при работе тягача с прицепом ограничители (11) нужно установить в среднее положение, соответствующее боковому наклону седла на угол […]