Отсутствует смазка в катках (17, 18) [рис. 1]. Проверить состояние катков и поступление смазки к трущимся поверхностям. Смазывать нужно строго в соответствии с требованиями по смазке. При работе трактора Т-100М […]
Возможные неисправности бортовых редукторов трактора Т-100М. Течь масла через сальник кожуха бортового редуктора. Нагревание роликовых подшипников ведущей шестерни
1) – Если наблюдается течь масла, требуется частичная разборка бортового редуктора (22) [рис. 1] (на тракторе Т-100М) для демонтажа дефектного сальника и определения причин течи. Сальник должен поджиматься на 4-8 […]
Возможные неисправности тормозов трактора Т-100М. Тормоз не работает при нажатии на его педаль
1) – Замаслены тормозные ленты (14) [рис. 1]. Требуется промыть отделение бортовых фрикционов (не включая фрикционы); 2) – Разрегулированы тормоза. Отрегулировать. Рис. 1. Регулировка рычагов управления бортовыми фрикционами и тормозов […]
Возможные неисправности тормозов трактора Т-100М. Греются тормозные ленты
Сильно затянуты тормозные ленты (14) [рис. 1]. После перетяжки тормозные ленты в выключенном состоянии задевают за барабаны при работе и греются. Требуется отрегулировать натяжение лент. Рис. 1. Регулировка рычагов управления […]
Возможные неисправности бортовых фрикционов и механизма управления трактора Т-100М. При отпущенных рычагах управления бортовыми фрикционами трактор уводит в сторону
1) – Нет свободного хода рычагов управления бортовыми фрикционами (8, 10) [рис. 1]. Отрегулировать; 2) – Грязь либо посторонний предмет между рычагом управления и амортизатором. Очистить амортизатор и удалить предмет; […]
Возможные неисправности бортовых фрикционов и механизма управления трактора Т-100М. Большое усилие на рукоятках управления бортовыми фрикционами
1) – Не отрегулирован механизм управления бортовыми фрикционами. Отрегулировать; 2) – Нет масла в сервомеханизме. Проверить наличие масла в сервомеханизме (2) [рис. 1], отвернув пробки заливной горловины и сливного отверстия. […]
Возможные неисправности бортовых фрикционов и механизма управления трактора Т-100М. Общие сведения
При передвижении одного из рычагов управления (8, 10) [рис. 1] на себя трактор Т-100М не делает поворота. Не отрегулирован механизм выключения (большой свободный ход рычагов управления). Отрегулировать, установив требуемый свободный […]
Возможные неисправности муфты сцепления трактора Т-100М и способы их устранения. Муфта сцепления пробуксовывает
1) – Замаслены фрикционные накладки. При попадании масла на накладки переднего либо нажимного дисков муфта начинает буксовать. Следует промыть накладки керосином; 2) – Не отрегулирована муфта сцепления. Если кулачки не […]
Возможные неисправности карбюратора К-125П пускового двигателя П-23 трактора Т-100М. Увеличение расхода бензина
Одной из причин увеличения эксплуатационного расхода бензина может быть переливание его через распылитель главной дозирующей системы из-за негерметичности игольчатого клапана либо самого поплавка. В таком случае нужно снять крышку поплавковой […]
Возможные неисправности карбюратора К-125П пускового двигателя П-23 трактора Т-100М. Засорение жиклёра
Если топливный фильтр чистый и система холостого хода карбюратора отрегулирована правильно, а двигатель неустойчиво работает (либо глохнет) на оборотах холостого хода, то жиклёр должен быть продут воздухом. Доступ к топливному […]