Тормозные камеры (12) [рис. 1] предназначены для приведения в действие рабочих тормозов автомобиля ЗИЛ-130. Шток тормозной камеры посредством вилки и пальца соединён с регулировочным рычагом разжимного кулака рабочего тормоза. Рис. […]
Кран отбора воздуха пневматического привода рабочих тормозов автомобиля ЗИЛ-130
Кран отбора воздуха (7) [рис. 1] предназначается для отбора воздуха из баллонов. Кран расположен на правом переднем воздушном баллоне. Рис. 1. Пневматическое оборудование автомобиля ЗИЛ-130. а) – Схема пневматического оборудования […]
Разобщительный кран пневматического привода рабочих тормозов автомобиля ЗИЛ-130
Разобщительный кран (13) [рис. 1] установлен в магистрали, соединяющей тягач и прицеп, перед соединительной головкой и предназначен для отключения магистрали. Рис. 1. Пневматическое оборудование автомобиля ЗИЛ-130. а) – Схема пневматического […]
Соединительная головка пневматической системы привода рабочих тормозов автомобиля ЗИЛ-130
Соединительная головка [рис. 1] предназначена для соединения воздухопроводов автомобиля ЗИЛ-130 с прицепом. Если соединительная головка автомобиля не соединена с головкой прицепа, то крышка (5) должна быть закрыта. При этом должен […]
Техническое обслуживание комбинированного тормозного крана пневматического привода рабочих тормозов автомобиля ЗИЛ-130
Техническое обслуживание тормозного крана заключается в периодическом осмотре, проверке герметичности, проверке работы крана и очистке его от грязи. Нужно следить за состоянием защитного резинового чехла и плотностью крепления крышек к […]
Комбинированный тормозной кран пневматического привода рабочих тормозов автомобиля ЗИЛ-130. Общее устройство
Комбинированный тормозной кран [рис. 1] одновременно управляет тормозами автомобиля и прицепа (либо полуприцепа). Кран состоит из двух секций, объединённых общим приводом. Одна секция управляет тормозами автомобиля-тягача, а вторая – тормозами […]
Комбинированный тормозной кран пневматического привода рабочих тормозов автомобиля ЗИЛ-130
Комбинированный тормозной кран [рис. 1] предназначается для регулирования подачи сжатого воздуха из воздушного баллона к тормозным камерам. Его устанавливают на автомобили и самосвалы ЗИЛ-130, которые работают с полуприцепами и прицепами. […]
Предохранительный клапан пневматического привода рабочих тормозов автомобиля ЗИЛ-130
Предохранительный клапан [рис. 1] предназначен для предохранения пневматической системы от чрезмерного повышения давления в случае выхода из строя регулятора давления. Клапан смонтирован на переднем правом баллоне и отрегулирован таким образом, […]
Регулятор давления пневматического привода рабочих тормозов автомобиля ЗИЛ-130
Регулятор давления автоматически поддерживает требуемое давление сжатого воздуха в системе, впуская воздух в разгрузочное устройством компрессора либо выпуская воздух из него. Регулятор регулируется в следующем порядке: 1) – Вращая колпак, […]
Ремень привода воздушного компрессора пневматического привода рабочих тормозов автомобиля ЗИЛ-130
Ремень привода компрессора должен быть натянут так, чтобы при приложении усилия 4 кгс прогиб ветви ремня, расположенной между шкивами компрессора и вентилятора, составлял от 5 до 8 мм. Натяжение ремня […]