Задачи диагностирования. В процессе технического обслуживания основной задачей диагностирования является определение технического состояния машины (автомобиль, трактор, с/х техника и прочее) и прогноз дальнейших изменений, что даёт возможность управления техническим состоянием […]
Автоматическая система контроля технологического процесса и состояния агрегатов комбайна «Дон»
Автоматическая система контроля (АСК) технологического процесса и состояния агрегатов комбайна «Дон» предназначается для измерения частоты вращения основных рабочих органов комбайна, скорости движения, выявления отклонений от номинальных показателей частоты вращения отдельных […]
Предохранительный клапан и схема его работы
Предохранительные клапаны. Предохранительные клапаны непрямого действия устанавливаются между сливной и нагнетательной магистралями с целью защиты гидросистемы от перегрузки, поломок, когда поршни либо плунжеры исполнительных гидроцилиндров доходят до крайних положений, а […]
Распределитель комбайна «Енисей»
Работа распределителя. Когда золотник находится в нейтральном положении, последроссельная полость Р перепускного клапана через разгрузочный канал Г (проходящий через все секции) соединена через сливной канал М в крышке со сливными […]
Гидрораспределители комбайна «Дон»
В конструкции основной гидросистемы комбайна «Дон» использованы секционные гидрораспределители с электрогидравлическим и мускульным (ручным, механическим) управлением. Отличие конструкции электрораспределителя от конструкции гидрораспределителя с мускульным управлением состоит в том, что управление […]
Сменный гусеничный ход комбайна СКП-5М «Нива»
На комбайнах «Енисей» и «Нива» сменный гусеничный ход используют при эксплуатации их на переувлажнённых почвах. Гусеничный ход монтируют на ведущем мосту вместо колёс с пневматическими шинами. В конструкцию гусеничного хода […]
Установка гидронасоса привода ходовой части комбайна
Привод гидронасоса ходовой части осуществляется посредством шкива двигателя (25) четырёхручьёвым клиновым ремнём на единой основе. Чтобы обеспечить нормальную работу механизма требуется, чтобы величина прогиба в середине ведущей ветви ремня составляла […]
Кинематическая схема (цветная) ходовой части комбайна СК-5М «Нива», СК-6II «Колос»
Рис. 1. Кинематическая схема ходовой части комбайна СК-5М «Нива», СК-6II «Колос». 1) – Левая полуось с зубчатым колесом; 2) – Зубчатое колесо полуоси; 3) – Чашка дифференциала; 4) – Крестовина; […]
Главный тормозной цилиндр комбайна «Нива»
Чтобы предотвратить самопроизвольное притормаживание колёсных тормозов, обязательно обеспечение зазора 0,2-1,0 мм между толкателем (9) и поршнем (15) главного тормозного цилиндра, что соответствует свободному ходу педалей 2-10 мм. Регулировка данного зазора […]
Двухконтурный вариатор комбайна СК-5 «Нива». Сцепление ходовой части комбайна «Енисей»
В конструкцию двухконтурного вариатора ходовой части входит: блок, который состоит из подвижного среднего диска (9) и неподвижных крайних дисков (8) и (12). Блок закреплён в натяжной вилке (3), установленной между […]