Архив категории: Самоходное шасси Т-16М

Подраздел «Самоходное шасси Т-16М» «УЧЕБНО-СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ» охватывает теоретическую часть ремонта и эксплуатации самоходного шасси Т-16М: устройство деталей и агрегатов, схемы электрооборудования, карты и таблицы смазки, регламент проведения технического обслуживания и прочее.

Техническое обслуживание двигателя Д-21А1 самоходного шасси Т-16М в зимний период эксплуатации

Перед пуском двигателя Д-21А1 самоходного шасси Т-16М необходимо выключить муфту сцепления и включить свечу подогрева. При температуре окружающего воздуха от -10 до -20 градусов Цельсия рекомендуется разжижать моторное масло бензином. […]

Техническое обслуживание системы смазки двигателя самоходного шасси Т-16М в зимний период

При низкой температуре окружающего воздуха для замены смазки в двигателе Д-21А1 самоходного шасси Т-16М следует использовать зимние сорта масла. При длительных остановках рекомендуется сливать масло из поддона картера дизельного двигателя […]

Рекомендации по использованию зимних сортов топлива при эксплуатации самоходного шасси Т-16М в зимний период

При температуре воздуха -20 градусов Цельсия и ниже необходимо использовать зимнее дизельное топливо (ГОСТ 305-73). Если температура воздуха ниже -20 градусов Цельсия, перед заправкой топливного бака нужно добавлять тракторный керосин […]

Техническое обслуживание системы питания двигателя самоходного шасси Т-16М в зимний период

С целью предупреждения прекращения подачи топлива следствие образования ледяных пробок при попадании воды в топливо нужно выполнять следующие правила: 1) – Периодически производить слив отстоя из топливного бака; 2) – […]

Особенности эксплуатации самоходного шасси Т-16М в зимних условиях

При температуре воздуха +5 градусов Цельсия и ниже эксплуатация самоходного шасси Т-16М и, в первую очередь, системы питания и смазки, имеет свои особенности. Чтобы обеспечить бесперебойную работу шасси в зимних […]

Указания по эксплуатации двигателя самоходного шасси Т-16М

Двигатель самоходного шасси Т-16М должен работать равномерно, без посторонних шумов и стуков. Нагружать его допустимо только после прогрева на средних оборотах, когда температура масла в магистрали поднимется до 35-40 градусов […]

Рекомендации по запуску двигателя самоходного шасси Т-16М

Продолжительность непрерывной работы стартера не должна превышать 15 секунд. Если после 2-3 попыток с минутными перерывами двигатель самоходного шасси Т-16М не запустился, последующую попытку пуска разрешается выполнять только через 2,5-3 […]

Пуск двигателя самоходного шасси Т-16М

Чтобы облегчить пуск двигателя самоходного шасси Т-16М в холодное время года используется свеча подогрева всасываемого воздуха. Для запуска двигателя необходимо включить (посредством включателя) подогревательную свечу на 40-60 секунд, для чего […]

Подготовка двигателя самоходного шасси Т-16М к пуску

Порядок подготовки двигателя самоходного шасси Т-16М к пуску: 1) – Открыть кран топливного бака; 2) – Прокачать топливную систему, используя насос ручной подкачки, который смонтирован на корпусе подкачивающей помпы; 3) […]

Особенности устройства шлангов гидравлической системы самоходного шасси Т-16М

Каждый шланг состоит из двух частей, которые соединены между собой специальной арматурой: 1) – короткая часть (длина – 500 мм); 2) – длинная часть (1500 мм). Для плавного опускания орудий […]

Яндекс.Метрика