Архив категории: Самоходное шасси Т-16М

Подраздел «Самоходное шасси Т-16М» «УЧЕБНО-СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ» охватывает теоретическую часть ремонта и эксплуатации самоходного шасси Т-16М: устройство деталей и агрегатов, схемы электрооборудования, карты и таблицы смазки, регламент проведения технического обслуживания и прочее.

Конструктивные особенности реле-регулятора РР-362Б самоходного шасси Т-16М

По выполняемым функциям реле-регулятор РР-362Б можно рассматривать как прибор, который состоит из трёх устройств. Устройство для регулирования напряжения генератора состоит из транзистора (Т), электромагнитного регулятора напряжения (РН), полупроводниковых диодов (ДЛ) […]

Устройство реле-регулятора РР-362Б самоходного шасси Т-16М

Контактно-транзисторный реле-регулятор РР-362Б [рис. 1] содержит пару электромагнитных элементов: регулятор напряжения РН (5) и реле защиты РЗ(4). Рис. 1. Реле-регулятор РР-362Б самоходного шасси Т-16М. 1) – Транзистор Т; 2) – […]

Реле-регулятор РР-362Б самоходного шасси Т-16М

Реле-регулятор РР-362Б [рис. 1] предназначен для автоматического поддержания напряжения генератора в заданных пределах и тем самым обеспечивает нормальные режимы заряда аккумуляторной батареи и работы потребителей. Рис. 1. Реле-регулятор РР-362Б самоходного […]

Проверка исправности выпрямителя и обмоток статора генератора Г-306-И самоходного шасси Т-16М

Порядок проверки исправности выпрямителя и обмоток статора: 1) – Присоединить (+) аккумуляторной батареи через контрольную лампу (12 В 32 св) к выводу (+) генератора, а (-) аккумуляторной батареи – к […]

Выявление неисправности цепи возбуждения генератора Г-306-И самоходного шасси Т-16М

Неисправность цепи возбуждения генератора Г-306-И выявляется посредством последовательной проверки участков цепи: 1) – Отсоединить провод от вывода (Ш) генератора; 2) – Подключить контрольную лампу (12 В 32 св) одним проводом […]

Проверка генератора Г-306-И самоходного шасси Т-16М

Исправность генератора Г-306-И проверяется в том случае, когда отсутствует ток зарядки либо его величина мала. Основные неисправности могут иметь место в цепи возбуждения. Проверка исправности цепи возбуждения выполняется при остановленном […]

Техническое обслуживание генератора Г-306-И самоходного шасси Т-16М

Генератор Г-306-И (42) [рис. 1] не имеет трущихся контактов. В нём установлены закрытые шарикоподшипники, которые не требуют добавления смазки. Рис. 1. Схема электрооборудования самоходного шасси Т-16М. 1) – Фара ФГ-305; […]

Технические характеристики генератора Г-306-И самоходного шасси Т-16М

Генератор Г-306-И (42) [рис. 1] установленный на самоходном шасси Т-16М, имеет следующие технические характеристики: Номинальное выпрямленное напряжение – 14 В; Номинальная выпрямленная мощность – 400 Вт; Номинальный выпрямленный ток – […]

Работа генератора Г-306-И самоходного шасси Т-16М

Генератор Г-306-И (42) [рис. 1] рассчитан на совместную работу с контактно-транзисторным регулятором напряжения РР-362Б (34). Рис. 1. Схема электрооборудования самоходного шасси Т-16М. 1) – Фара ФГ-305; 2) – Лампа А12-50-41 […]

Генератор Г-306-И самоходного шасси Т-16М

Генератор Г-306-И (42) [рис. 1] представляет собой бесконтактную трёхфазную одноимённополюсную Г-306-И (42) [рис. 1] электромашину с двухсторонним электромагнитным возбуждением и со встроенным выпрямителем переменного тока, собранным по трёхфазной схеме на […]

Яндекс.Метрика