Генератор Г-306-И (42) [рис. 1] не имеет трущихся контактов. В нём установлены закрытые шарикоподшипники, которые не требуют добавления смазки.
Рис. 1. Схема электрооборудования самоходного шасси Т-16М.
1) – Фара ФГ-305;
2) – Лампа А12-50-41 св;
3) – Фонарь правый передний ПФ-204;
4), 44) – Лампа А12-21 св;
5), 45) – Лампа А12-21-6 св;
6) – Включатель ВК-10Б;
7) – Стеклоочиститель СЛ-230;
8) – Звуковой сигнал С-311;
9) – Фонарь левый передний ПФ-204Б;
10) – Соединительная панель ПС2-А2;
12) – Включатель ВК-57;
13), 15), 47) – Контрольные лампы ПД-20Д, ПД-20Е, ПД-20М;
14) – Контрольный элемент ПД51;
16) – Включатель стартера ВК-316Б;
17), 21) – Переключатель П-57;
18) – Патрон ПП-1-200;
19) – Лампа А12-1;
20) – Указатель температуры масла УК-133;
22) – Кнопка сигнала ВК-34;
23) – Манометр давления масла МД-219;
24) – Амперметр АП-200;
26) – Штепсельная розетка 47К;
27) – Переносная лампа ПЛ1М-3,5;
28), 38) – Лампа А12-3;
29) – Реле прерывателя света РС-410Б;
30) – Дополнительное сопротивление СЭ-52;
31) – Реле стартера РС-502;
32) – Блок предохранителей ПР12-В2;
33) – Реле блокировки РБ-1;
34) – Реле-регулятор РР-362Б;
35) – Свеча накаливания СН-150;
36) – Датчик указателя температуры масла ТМ-100;
37) – Фонарь номерного знака ФП-200А;
39) – Включатель массы ВК-318Б;
40) – Аккумуляторные батареи 3ТСТ-150;
41) – Стартер СТ-222;
42) – Генератор Г-306-И;
43) – Фонарь правый задний ФП-209Б;
46) – Фонарь левый задний ФП-209;
48) – Задняя фара ФГ-304.
В целях предупреждения разряда аккумулятора (40) на обмотки возбуждения генератора следует при неработающем двигателе отключить аккумуляторную батарею посредством выключателя «массы» (39).