Для того чтобы получить две механические передачи возможно применение демультипликатора (упрощённая двухскоростная коробка передач), но его роль этим была бы и ограничена. Двухступенчатые планетарные механизмы используются не только для получения […]
Электрическая передача трактора ДЭТ-250. Планетарные механизмы
Необходимый для трактора ДЭТ-250 диапазон изменения тяговых усилий и скоростей движения невозможно получить только за счёт автоматического действия электрической передачи ввиду того, что её возможности, как трансформатора крутящего момента, ограничены […]
Силовой генератор трактора ДЭТ-250. Общее устройство
Силовой генератор трактора ДЭТ-250 имеет три обмотки возбуждения: — независимая обмотка, которая получает питание от аккумуляторной батареи; — параллельная обмотка, включённая в главную цепь, и получающая питание от напряжения генератора; […]
Тяговый электродвигатель трактора ДЭТ-250
Тяговое усилие трактора ДЭТ-250 является функцией крутящего момента тягового электродвигателя (27) [рис. 1] и определяется силой потребляемого им тока и величиной магнитного потока. Частота вращения тягового электродвигателя, а соответственно, и […]
Трансмиссия трактора ДЭТ-250. Общие сведения
Главная особенность трактора ДЭТ-250 – двухскоростная электромеханическая трансмиссия, электрическая передача которой реализует автоматическое изменение тяговых усилий и скоростей движения трактора (агрегата) в соответствии с внешними нагрузками. Основу передачи составляют машины […]
Топливная система трактора ДЭТ-250. Общие сведения
Топливная система трактора ДЭТ-250 имеет три бака. Основное количество топлива заправляется в два задних бака (18) [рис. 1]. Дополнительный, третий бак является заборным. Он установлен ниже задних баков и всегда […]
Система воздухоочистки двигателя В-30В трактора ДЭТ-250
Поступающий для питания двигателя воздух проходит двухступенчатую очистку: сначала в инерционном воздухоочистителе (7) [рис. 1], а затем в воздухоочистителях второй ступени (2), которые работают параллельно (по одному на каждый блок […]
Предпусковой подогреватель двигателя В-30В трактора ДЭТ-250
Предпусковой подогреватель на тракторе ДЭТ-250 предусмотрен для подготовки двигателя к запуску при низкой температуре окружающего воздуха. Подогрев охлаждающей жидкости (антифриза) осуществляется в котле (3) [рис. 1], вмонтированном в масляный бак […]
Конструктивные особенности системы охлаждения двигателя В-30В трактора ДЭТ-250
Система охлаждения двигателя В-30В трактора ДЭТ-250 не оснащена вентилятором. Его функции реализованы эжекторами. Они представляют собой аэродинамические аппараты, которые работают за счёт использования энергии выпускных газов. Эжекторы (с закреплёнными на […]
Конструктивные особенности двигателя В-30В трактора ДЭТ-250
Двигатель трактора ДЭТ-250 имеет небольшую массу – 1200 килограммов благодаря тому, что многие его детали изготовлены их алюминиевых сплавов. К конструктивным особенностям двигателя относятся: — устройство масляной системы с сухим […]