Архив категории: Трактор МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л

Подраздел «Трактор МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л» «УЧЕБНО-СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ» охватывает теоретическую часть ремонта и эксплуатации трактора МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л: устройство деталей и агрегатов, схемы электрооборудования, карты и таблицы смазки, регламент проведения технического обслуживания и прочее.

Работа на тракторе МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л

После начала работы на тракторе с нагрузкой по мере нагревания двигателя и повышения температуры воды следует постепенно открывать жалюзи. Они должны быть полностью открыты, когда температура воды достигнет 75 градусов […]

Установка зазора между шестернёй привода и торцевой шайбой на стартере СТ350Б пускового двигателя ПД-10У тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52, МТЗ-50Л и МТЗ-52Л

При правильной регулировке стартера зазор между торцевой шайбой на валу и шестернёй привода (в момент включения стартера) должен составлять 1,5-3 мм. Установка зазора выполняется посредством регулировочного винта кнопки включателя. В […]

Операции, выполняемые при ТО-3 стартера СТ350Б пускового двигателя ПД-10У тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52, МТЗ-50Л и МТЗ-52Л

В процессе технического обслуживания №3 (через каждые 1920 мото/ч работы) выполняется демонтаж стартера СТ350Б пускового двигателя ПД-10У и отправка его в мастерскую с целью проведения полной разборки, а также чистки […]

Техническое обслуживание стартера СТ350Б пускового двигателя ПД-10У тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52, МТЗ-50Л и МТЗ-52Л

Техническое обслуживание стартера СТ350Б пускового двигателя ПД-10У тракторов «Беларусь» (МТЗ-50 и МТЗ-52, МТЗ-50Л и МТЗ-52Л) заключается в следующем: 1) – Через каждые 240 мото/ч работы (при ТО-2) следует проверять затяжку […]

Техническое обслуживание свечей накаливания ДВС тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52, МТЗ-50Л и МТЗ-52Л

Техническое обслуживание свечей накаливания ДВС тракторов «Беларусь» (МТЗ-50 и МТЗ-52, МТЗ-50Л и МТЗ-52Л) заключается в следующем: 1) – В очистке свечей накаливания от нагара (в случае необходимости); 2) – В […]

Проверка уровня электролита аккумуляторной батареи тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52, МТЗ-50Л и МТЗ-52Л

Уровень электролита в аккумуляторной батарее тракторов «Беларусь» (МТЗ-50 и МТЗ-52, МТЗ-50Л и МТЗ-52Л) должен быть на 12-15 мм выше защитной решётки. Для измерения уровня электролита применяется стеклянная трубка, внутренний диаметр […]

Проверка степени заряженности аккумуляторной батареи тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52, МТЗ-50Л и МТЗ-52Л

Степень заряженности аккумуляторной батареи тракторов «Беларусь» (МТЗ-50 и МТЗ-52, МТЗ-50Л и МТЗ-52Л) проверяется по плотности электролита. Для этого посредством ареометра измеряется плотность электролита в элементах аккумуляторной батареи с учётом температурной […]

Техническое обслуживание аккумуляторной батареи тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52, МТЗ-50Л и МТЗ-52Л

Аккумуляторную батарею следует содержать в чистоте. С целью удаления пыли и грязи, а также случайно пролитого электролита, необходимо регулярно протирать поверхность батареи чистой тряпкой, смоченной в 10-ти процентном растворе кальцинированной […]

Принцип и порядок регулировки реле-регулятора тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52, МТЗ-50Л и МТЗ-52Л

В основе принципа регулировки реле-регулятора тракторов «Беларусь» (МТЗ-50 и МТЗ-52, МТЗ-50Л и МТЗ-52Л) лежит увеличение натяжения пружины регулятора напряжения, что влечёт за собой повышение регулируемого напряжения, либо ослабление натяжения пружины, […]

Регулировка реле-регулятора тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52, МТЗ-50Л и МТЗ-52Л

Регулировка реле-регулятора тракторов «Беларусь» (МТЗ-50 и МТЗ-52, МТЗ-50Л и МТЗ-52Л) осуществляется в случаях, когда в процессе проверки регулируемое напряжение не укладывается в пределы для соответствующего положения ППР, и при этом […]

Яндекс.Метрика