Архив категории: Трактор Т-100М

Подраздел «Трактор Т-100М» «УЧЕБНО-СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ» охватывает теоретическую часть ремонта и эксплуатации трактора Т-100М: устройство деталей и агрегатов, схемы электрооборудования, карты и таблицы смазки, регламент проведения технического обслуживания и прочее.

Рекомендации по управлению трактором Т-100М. Выполнение крутого поворота

Если нужно выполнить крутой поворот, то следует нажать на педаль тормоза (7 либо 16) [рис. 1] на стороне, в которую осуществляется поворот. Как правило, крутые повороты нужно совершать при движении […]

Рекомендации по управлению трактором Т-100М. Выполнение поворота

Для поворота трактора Т-100М нужно остановить одну из гусениц посредством выключения соответствующего бортового фрикциона. Для этого необходимо перевести рычаг бортового фрикциона (8 либо 10) [рис. 1] на себя на той […]

Рекомендации по управлению трактором Т-100М. Коробка передач и управление бортовыми фрикционами

Коробка перемены передач трактора Т-100М имеет пять скоростей вперёд и четыре скорости назад. Переключение скоростей переднего хода на соответствующие скорости заднего хода и наоборот осуществляется посредством рычага реверса, который после […]

Рекомендации по эксплуатации трактора Т-100М. Муфта сцепления, коробка передач

Запрещается оставлять муфту сцепления гусеничного трактора Т-100М полувключенной, так как это приведёт к нагреву и преждевременному износу дисков. Рычаг муфты сцепления в процессе работы должен быть передвинут на себя до […]

Порядок остановки дизельного двигателя Д-108 трактора Т-100М

Для остановки дизельного двигателя Д-108 трактора Т-100М необходимо снять нагрузку, то есть, используя рычаг акселератора (12) [рис. 1], плавно установить малое число оборотов. Дать двигателю поработать 2-3 минуты и только […]

Рекомендации по прогреву дизельного двигателя Д-108 трактора Т-100М после пуска

После пуска дизельный двигатель Д-108 трактора Т-100М нужно прогреть на малых и средних оборотах, после чего проверить его работу на средних и малых оборотах в течение 2-3 минут. Уменьшать либо […]

Остановка пускового двигателя П-23 после пуска двигателя Д-108 трактора Т-100М

Как только дизельный двигатель Д-108 трактора Т-100М запущен, нужно выключить муфту сцепления пускового двигателя П-23 несмотря на то, что шестерня механизма включения автоматически разъединяется с венцом маховика. Это исключит возможность […]

Пуск двигателя Д-108 трактора Т-100М пусковым двигателем П-23. Прогрев дизельного двигателя и запуск

Как только пусковой двигатель П-23 начнёт проворачивать дизельный двигатель Д-108 трактора Т-100М с нормальным числом оборотов, нужно выключить муфту сцепления, установить рычаг редуктора на ускоренную передачу и снова включить муфту […]

Пуск двигателя Д-108 трактора Т-100М пусковым двигателем П-23. Редуктор пускового двигателя

Пусковой двигатель П-23 провёртывает вал дизельного двигателя Д-108 трактора Т-100М через муфту сцепления, редуктор, а также шестерню механизма включения, сцепляющуюся с венцом маховика основного двигателя. После пуска пускового двигателя П-23 […]

Рекомендации по прогреву пускового двигателя П-23 трактора Т-100М на холостом ходу

После того как пусковой двигатель П-23 начнёт работать, необходимо вынуть пусковую рукоятку и немного приоткрыть воздушную заслонку. Далее (с установлением устойчивых малых оборотов) по мере прогрева двигателя воздушную заслонку нужно […]

Яндекс.Метрика