Все приборы и изделия электрооборудования трактора Т-25 соединены между собой проводами согласно принципиальной и монтажной схемам [рис. 1].
Рис. 1. Схема электрооборудования трактора Т-25.
1) – Передняя тракторная фара ФГ-30;
2) – Электролампы А12-50-21;
3) – Генератор Г302Б;
4) – Стартер СТ-222;
5) – Аккумуляторная батарея 3ТСТ135ЭМС;
6) – Включатель «массы» ВК-316Б;
7) – Розетка;
8) – Прерыватель указателей поворотов РС-410В;
9) – Добавочное сопротивление СЭ-52;
10) – Включатель стартера ВК-136Б;
11) – Соединительная панель 12-клемная;
12) – Фонарь контрольной лампы ПД-20Е;
13) – Электролампа А12-1;
14) – Контрольный элемент подогрева ПД51;
15) – Указатель давления масла МД219;
16) – Патрон лампы освещения приборов;
17) – Электролампа А12-1,5;
18) – Переключатель света П-57;
19) – Передний тракторный фонарь ПФ-204 правый;
20) – Электролампа А12-21;
21) – Электролампа А12-21-6;
22) – Соединитель проводов ПС-305;
23) – Тракторная фара (задняя) ФГ-304;
24) – Электролампа А12-32;
25) – Тракторный фонарь задний ФП-209В правый;
26) – Электролампа А12-21-6;
27) – Переключатель поворотов П-57;
28) – Кнопка сигнала ВК-39;
29) – Включатель «стоп» ВК-10Б;
30) – Колодка;
31) – Штепсельная семиполюсная розетка ПС-300А;
32) – Тракторный фонарь задний ФП-209 левый;
33) – Фонарь освещения номерного знака ФП-200;
34) – Электролампа А12-3;
35) – Тракторный фонарь передний ПФ-204Б левый;
36) – Тахоспидометр ТХ-120;
37) – Амперметр АП-200;
38) – Приёмник указателя температуры УК-133;
39) – Фонарь контрольной лампы ПД-20Д;
40) – Патрон лампы освещения тахоспидометра;
41) – Включатель габаритов освещения щитка приборов и номерного знака ВК-57;
42) – Включатель задних фар ВК-57;
43) – Реле стартера;
44) – Панель 5-клеммовая ПС-5;
45) – Блок предохранителей ПР-106;
46) – Предохранитель БЗ-30;
47) – Плавкая вставка ПВ20А;
48) – Реле блокировки РБ1;
49) – Реле-регулятор РР-362В;
50) – Свеча накаливания СН-150;
51) – Сигнал С-44.
Подавляющее количество проводов сгруппированы в отдельные пучки с общей изоляционной трубкой и хлопчатобумажной оплёткой и проложены по лонжерону двигателя под поликом, по лонжеронам крыльев и под крыльями.