Работа двигателя в режиме полной нагрузки осуществляется:
1) – При разгоне автомобиля;
2) – В процессе движения с максимальной скоростью;
3) – В процессе преодоления крутых подъёмов;
4) – В процессе преодоления тяжёлых участков дороги.
В режиме полной нагрузки двигателю для получения максимальной мощности требуется обогащённая смесь (коэффициент избытка воздуха α=0,85-0,95).
При резком открытии дроссельной заслонки (при обгоне) возможно обеднение горючей смеси, так как увеличение количества поступающего воздуха опережает соответствующее увеличение количества топлива. Поэтому требуется дополнительное устройство, которое предотвращает обеднение горючей смеси.