Взаимозаменяемостью в машиностроении именуется свойство любой детали направиться на сборку машины без подгонки по месту либо предварительного подбора. Любая деталь, которая удовлетворяет требованиям взаимозаменяемости, может быть установлена на машину вместо другой аналогичной детали, и при этом нормальная работа механизма либо машины в целом не будет нарушена.
Взаимозаменяемыми могут считаться те детали, чьи размеры выполнены с определённой (предписанной чертежами) точностью, за счёт чего обеспечивается совершенно определённый характер соединения деталей.
При повышении точности обработки деталей происходит увеличение трудоёмкости и стоимости обработки. Для сохранения экономически приемлемой стоимости обработки и, вместе с тем, сохранения точности сборки узла, используют неполную либо ограниченную взаимозаменяемость. Это достигается путём предварительной сортировки выполненных с заданной точностью сопрягаемых деталей на несколько размерных групп. Взаимозаменяемые детали делятся на размерные группы и, как правило, имеют буквенные обозначения (число групп аналогично для обеих сопрягаемых деталей). Сборка сопрягаемых деталей ведётся по одноимённым группам, что позволяет получить предписанную высокоточную сборку, не учитывая то, что изготовление сопрягаемых деталей осуществлялось с невысокой точностью обработки.