Для поворота трактора Т-100М нужно остановить одну из гусениц посредством выключения соответствующего бортового фрикциона. Для этого необходимо перевести рычаг бортового фрикциона (8 либо 10) [рис. 1] на себя на той […]
Рекомендации по управлению трактором Т-100М. Коробка передач и управление бортовыми фрикционами
Коробка перемены передач трактора Т-100М имеет пять скоростей вперёд и четыре скорости назад. Переключение скоростей переднего хода на соответствующие скорости заднего хода и наоборот осуществляется посредством рычага реверса, который после […]
Рекомендации по эксплуатации трактора Т-100М. Муфта сцепления, коробка передач
Запрещается оставлять муфту сцепления гусеничного трактора Т-100М полувключенной, так как это приведёт к нагреву и преждевременному износу дисков. Рычаг муфты сцепления в процессе работы должен быть передвинут на себя до […]
Рекомендации по подготовке к пуску трактора Т-100М и началу движения
Перед пуском трактора Т-100М следует убрать с гусениц и под трактором инструмент и посторонние предметы, застегнуть капот на защёлки, внимательно осмотреть путь движения трактора, проверить прицеп и предупредить о движении […]
Порядок остановки дизельного двигателя Д-108 трактора Т-100М
Для остановки дизельного двигателя Д-108 трактора Т-100М необходимо снять нагрузку, то есть, используя рычаг акселератора (12) [рис. 1], плавно установить малое число оборотов. Дать двигателю поработать 2-3 минуты и только […]
Рекомендации по работе дизельного двигателя Д-108 трактора Т-100М
Запрещена длительная работа дизельного двигателя Д-108 трактора Т-100М на холостом ходу (без нагрузки) как при пуске, так и при дальнейшей эксплуатации. В процессе работы двигателя температура охлаждающей жидкости (воды) должна […]
Рекомендации по прогреву дизельного двигателя Д-108 трактора Т-100М после пуска
После пуска дизельный двигатель Д-108 трактора Т-100М нужно прогреть на малых и средних оборотах, после чего проверить его работу на средних и малых оборотах в течение 2-3 минут. Уменьшать либо […]
Остановка пускового двигателя П-23 после пуска двигателя Д-108 трактора Т-100М
Как только дизельный двигатель Д-108 трактора Т-100М запущен, нужно выключить муфту сцепления пускового двигателя П-23 несмотря на то, что шестерня механизма включения автоматически разъединяется с венцом маховика. Это исключит возможность […]
Пуск двигателя Д-108 трактора Т-100М пусковым двигателем П-23. Прогрев дизельного двигателя и запуск
Как только пусковой двигатель П-23 начнёт проворачивать дизельный двигатель Д-108 трактора Т-100М с нормальным числом оборотов, нужно выключить муфту сцепления, установить рычаг редуктора на ускоренную передачу и снова включить муфту […]
Пуск двигателя Д-108 трактора Т-100М пусковым двигателем П-23. Редуктор пускового двигателя
Пусковой двигатель П-23 провёртывает вал дизельного двигателя Д-108 трактора Т-100М через муфту сцепления, редуктор, а также шестерню механизма включения, сцепляющуюся с венцом маховика основного двигателя. После пуска пускового двигателя П-23 […]