Аккумуляторная батарея 6СТ-75 (6) [рис. 1] установлена в кабине трактора Т-100М на левом крыле. Номинальное напряжение батареи 12 В, ёмкость при двадцатичасовом режиме разряда 75 А/ч. Перед пуском двигателя необходимо […]
Реле-регулятор РР-362Б трактора Т-100М. Переключатель посезонной регулировки
Реле-регулятор РР-362Б (12) [рис. 1] снабжён винтом-переключателем посезонной регулировки, который предназначается для изменения регулируемого напряжения согласно требованиям зимней и летней эксплуатации трактора Т-100М. В зимнее время напряжение должно быть в […]
Реле-регулятор РР-362Б трактора Т-100М. Общее устройство
Реле-регулятор РР-362Б (12) [рис. 1] включает в себя регулятор напряжения и реле защиты, которые имеют аналогичную конструкцию и представляют собой реле с одной парой нормально разомкнутых контактов, причём подвижный контакт […]
Контактно-транзисторный реле-регулятор РР-362Б трактора Т-100М
Контактно-транзисторный реле-регулятор РР-362Б (12) [рис. 1] трактора Т-100М работает в паре с генератором, и предназначается для автоматического поддержания напряжения генератора (16), при котором обеспечивается нормальный зарядный режим аккумуляторной батареи (6) […]
Привод генератора Г-304Ж1 трактора Т-100М
Генератор Г-304Ж1 (16) [рис. 1] установлен на кожухе распределительных шестерён трактора Т-100М (справа). Привод генератора реализован через шкив, к которому прикреплён осевой вентилятор, предназначенный для охлаждения генератора и выпрямителя. Рис. […]
Генератор переменного тока Г-304Ж1 трактора Т-100М
Генератор Г-304Ж1 переменного тока (16) [рис. 1] трактора Т-100М является бесконтактной трёхфазной одноимённополюсной электромашиной с двухсторонним электромагнитным возбуждением и со встроенным кремниевым выпрямителем, который собран по трёхфазной мостовой схеме. Рис. […]
Электрооборудование трактора Т-100М. Общие сведения
На тракторе Т-100М использована однопроводная схема электрооборудования постоянного тока, в которой минусовым проводом является корпус трактора «масса». Рис. 1. Схема электрооборудования трактора Т-100М. 1) – Клемма для подключения провода; 2) […]
Рама и ходовая часть трактора Т-100М. Гусеницы и тяговое устройство
Гусеница трактора Т-100М имеет штампованные звенья, которые соединяются между собой шарнирно посредством пальцев и втулок. Башмаки специального профиля крепятся к звеньям при помощи болта. Балансирное устройство выполнено в виде пластинчатой […]
Рама и ходовая часть трактора Т-100М. Общие сведения
Рама трактора Т-100М выполнена в виде штампованных лонжеронов, которые приварены к корпусу бортовых фрикционов. Рис. 1. Трактор Т-100М (общий вид). Гусеничные тележки жёсткой коробчатой конструкции – сварная рама из швеллеров […]
Трансмиссия трактора Т-100М. Главная передача и бортовые фрикционы
Главная передача трансмиссии трактора Т-100М – коническая. Ведомая коническая шестерня крепится на фланце вала главной передачи. Бортовые фрикционы многодисковые сухого трения, ведомые диски с фрикционными накладками. Для управления фрикционами используются […]