Коромысла клапанов изготавливаются в виде одноплечих и двуплечих рычагов, предназначенных для передачи усилий от кулачка либо от кулачка через штангу непосредственно к клапану. Двуплечие коромысла (5) [рис. 1, б)] клапанов […]
Материалы для изготовления штанг толкателей клапанов механизма газораспределения
Штанга толкателя является одним из наиболее податливых звеньев механизма привода клапанов, вследствие чего при значительных динамических нагрузках стараются сократить длину штанги. В двигателях, имеющих блок и головку цилиндров из алюминия, […]
Штанги толкателей клапанов механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания
Штанги (6) [рис. 1] служат для передачи усилия от толкателя (2) к коромыслу (5), поэтому должны иметь большую продольную жёсткость, высокую износостойкость рабочих поверхностей, а также минимально возможную массу. Штанги […]
Подвесные роликовые толкатели клапанов механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания
В дизельных двигателях (ЯМЗ, А-41, А-01) используются подвесные роликовые толкатели клапанов [рис. 1, в)]. В отверстие толкателя (12) запрессована бронзовая втулка (16), которая позволяет толкателю свободно качаться на неподвижной оси. […]
Цилиндрические и грибовидные толкатели клапанов механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания
Воспринимающая давление кулачка распределительного вала опорная поверхность у цилиндрических и грибовидных толкателей клапанов может быть плоской (двигатели Д-160, СМД-60, Д-144) либо немного сферической (двигатели ЗМЗ-53, Д-240, КамАЗ, ЗИЛ-130). В роли […]
Толкатель клапана механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания
Толкатель (2) [рис. 1, а)] передаёт движение от кулачка (3) распределительного вала к клапану (1) непосредственно либо через штангу (6) и коромысло (5) [рис. 1, б)], воспринимая при этом значительные […]
Распределительные шестерни привода механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания
Распределительные шестерни являются наиболее распространёнными деталями привода газораспределительного механизма при нижнем расположении распределительного вала. Данные шестерни изготавливаются из чугуна, стали либо пластмассы и располагаются в большинстве двигателей в передней части […]
Привод распределительного вала механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания
Привод распределительного вала во вращение осуществляется от коленчатого вала непосредственно через шестерённые передачи [рис. 1, б), в)] с промежуточными валами [рис. 1, а], с цепными [рис. 1, г)] либо зубчатой […]
Фиксация распределительного вала от осевых перемещений
В процессе вращения распределительного вала возникают осевые усилия, которые передаются на упорные фланцы либо винты. Распределительный вал двигателя (ЗМЗ-53, ЯМЗ, ЗИЛ-130, А-01, Д-240, СМД-60) фиксируется от осевых перемещений посредством упорных […]
Размещение распределительного вала в блок-картере двигателя внутреннего сгорания
В процессе размещения распределительного вала в блок-картере его устанавливают в неразъёмные подшипники. В роли неразъёмных подшипников, как правило, выступают втулки, запрессованные в блок-картер и залитые антифрикционным сплавом. Распределительный вал вставляется […]