Расположение основных частей колёсных тракторов показано на [рис. 1] и [рис. 2]. В состав любого колёсного трактора входит пять основных частей [рис. 1]. Рис. 1. Расположение механизмов и сборочных единиц […]
Сезонное техническое обслуживание системы питания карбюраторного двигателя
В процессе выполнения сезонного технического обслуживания (СТО), которое совпадает со вторым техническим обслуживанием (ТО-2), дополнительно необходимо выполнить следующие операции: 1) – Слить отстой из топливного бака; 2) – Продуть трубопроводы; […]
Второе техническое обслуживание системы питания карбюраторного двигателя
При ТО-2 сначала осуществляется диагностирование системы питания на специализированном посту, после чего выполняются работы по обслуживанию, а также устранению выявленных в ходе диагностики неисправностей. Операции, выполняемые при втором техническом обслуживании […]
Первое техническое обслуживание системы питания карбюраторного двигателя
Операции, выполняемые при первом техническом обслуживании системы питания карбюраторного двигателя: 1) – Проверка крепления топливопроводов; 2) – Проверка топливопроводов на предмет наличия течи; 3) – Проверка крепления карбюратора; 4) – […]
Ежедневное техническое обслуживание системы питания карбюраторного двигателя
Операции, выполняемые при ежедневном техническом обслуживании системы питания карбюраторного двигателя: 1) – Проверка наличия топлива в баке и заправка топливом (в случае необходимости); 2) – Осмотр всех соединений трубопроводов и […]
Техническое обслуживание системы питания карбюраторного двигателя
Виды технического обслуживания системы питания карбюраторного двигателя в основной период эксплуатации: 1) – Ежедневное техническое обслуживание (ЕТО); 2) – Первое техническое обслуживание (ТО-1); 3) – Второе техническое обслуживание (ТО-2); 4) […]
Подтекание топлива и подсос воздуха в систему питания карбюраторного двигателя
Причиной переобеднения приготавливаемой в карбюраторе горючей смеси являются подтекание топлива, а также подсос воздуха в систему питания. Данные неисправности могут возникнуть не только в карбюраторе, но и в топливопроводах, которые […]
Переобогащение горючей смеси карбюраторного двигателя
Переобогащение горючей смеси карбюраторного двигателя сопровождается не только повышенным дымлением, но и «выстрелами» из глушителя. Следствием переобогащения являются: 1) – Значительные отложения нагара на деталях ЦПГ (цилиндро-поршневой группы) и свечах; […]
Образование обеднённой горючей смеси в карбюраторном двигателе
Образование обеднённой горючей смеси в карбюраторном двигателе влечёт за собой хлопки (вспышки) в карбюраторе, снижение приёмистости и развиваемой мощности, перегрев двигателя, а также увеличение расхода топлива. Причина возникновения вспышек в […]
Прекращение или недостаточная подача топлива в карбюратор
В случае прекращения либо недостаточной подачи топлива в карбюратор возникают перебои в работе двигателя либо его остановка. Причины данной неисправности: 1) – Нарушения в работе топливного насоса; 2) – Засорение […]