Архив категории: Самоходное шасси Т-16М

Подраздел «Самоходное шасси Т-16М» «УЧЕБНО-СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ» охватывает теоретическую часть ремонта и эксплуатации самоходного шасси Т-16М: устройство деталей и агрегатов, схемы электрооборудования, карты и таблицы смазки, регламент проведения технического обслуживания и прочее.

Испытание стартера СТ-222 на холостом ходу

Испытание стартера СТ-222 в режиме холостого хода даёт возможность проверить правильность его сборки. В процессе испытаний стартера замеряются следующие показатели: — число оборотов якоря стартера – должно составлять 5000 об/мин; […]

Принцип работы стартера СТ-222 самоходного шасси Т-16М

Включение стартера СТ-222 – дистанционное, посредством включателя ВК-316Б, реле-стартера РС-502 и электромагнитного тягового реле, которое смонтировано на стартере. При повороте ключа включателя ВК-316Б тяговое реле стартера СТ-222 вводит шестерню в […]

Система пуска двигателя Д-21А1 самоходного шасси Т-16М

Пуск двигателя Д-21А1 самоходного шасси Т-16М осуществляется посредством электрического стартера СТ-222, который питается от аккумуляторных батарей. С целью облегчения пуска в холодное время года предусмотрена свеча накаливания СН-150 [рис. 1]. […]

Стартер СТ-222 самоходного шасси Т-16М

Стартер СТ-222 [рис. 1] представляет собой электродвигатель постоянного тока последовательного возбуждения (его катушки соединены по последовательно-параллельной схеме). Рис. 1. Стартер СТ-222 самоходного шасси Т-16М. 1) – Крышка; 2) – Шайба […]

Включатель массы ВК-318Б самоходного шасси Т-16М

Включатель ВК-318Б используется для отключения аккумуляторных батарей при неработающем двигателе, а также во время стоянки самоходного шасси Т-16М, чтобы исключить разрядку батарей через обмотку возбуждения генератора. В случае возникновения неисправностей […]

Проверка уровня электролита в аккумуляторной батарее самоходного шасси Т-16М

Уровень электролита должен быть выше защитной решётки пластин на 12-15 мм. Измерение уровня электролита осуществляется посредством стеклянной трубки (внутренний диаметр 3-5 мм). Трубку нужно опустить в заливную горловину до упора […]

Техническое обслуживание аккумуляторных батарей самоходного шасси Т-16М

Аккумуляторные батареи необходимо содержать в чистоте. Чтобы удалить случайно пролитый электролит, а также пыль и грязь с поверхности батарей, нужно регулярно протирать их чистой тряпкой, смоченной в растворе нашатырного спирта […]

Рекомендации по эксплуатации самоходного шасси Т-16М в случае выхода из строя реле-регулятора

Если реле-регулятор вышел из строя (пробой транзистора либо внутренний обрыв) в поле либо в пути и отсутствует запасной реле-регулятор, то необходимо выполнить следующие действия: 1) – При внутреннем обрыве в […]

Правила безопасности при проведении регулировки реле-регулятора самоходного шасси Т-16М

1) – Регулировка должно производиться только подгибом регулировочного крючка. Запрещается отвинчивать винты, которые крепят контактную группу (РН) и (РЗ); 2) – В процессе регулировки следует помнить, что корпуса электромагнитных реле, […]

Порядок регулировки реле-регулятора самоходного шасси Т-16М

Регулировка реле-регулятора самоходного шасси Т-16М выполняется в следующем порядке: 1) – При отключённом включателе «массы» осторожно снять крышку реле-регулятора, при этом не снимая с основания резиновую уплотнительную прокладку; 2) – […]

Яндекс.Метрика