Архив категории: Трактор Т-25

Подраздел «Трактор Т-25» «УЧЕБНО-СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ» охватывает теоретическую часть ремонта и эксплуатации трактора Т-25: устройство деталей и агрегатов, схемы электрооборудования, карты и таблицы смазки, регламент проведения технического обслуживания и прочее.

Облицовка трактора Т-25. Средняя часть трактора

Облицовка трактора Т-25 включает в себя капот, крылья передних и задних колёс, полик с боковинами, а также сварной узел опоры аккумуляторных батарей. В средней части трактора, на соединительном корпусе, установлен […]

Сиденье трактора Т-25 в откинутом положении

Для того чтобы открыть капот трактора Т-25, необходимо откинуть сиденье на рулевую колонку, повернув его корпус (1) [рис. 1] относительно шарниров кронштейнов (4). Положение сиденья в откинутом положении показано на […]

Установка сиденья трактора Т-25 для длительной работы на заднем ходу

Корпус сиденья (1) [рис. 1] шарнирно присоединён к кронштейнам (4), закреплённым на стойке опоры капота. К корпусу прикреплён резиновый амортизатор-присос (2), через который сиденье опирается на капот (3). На нижней […]

Сиденье трактора Т-25. Принцип работы подвески

При колебаниях корпуса при движении трактора Т-25 звенья (2) [рис. 1] и (5) поворачиваются относительно неподвижного кронштейна (1). Происходит взаимное смещение и сближение звеньев и в результате этого сдвиг верхних […]

Сиденье трактора Т-25. Конструктивные особенности подвески сиденья

Звенья (2) [рис. 1] и (5) подвески сиденья шарнирно закреплены посредством осей (3) в кронштейнах (1) и (6) и вместе с кронштейнами обеспечивают плоскопараллельное перемещение корпуса сиденья в вертикальном направлении. […]

Сиденье трактора Т-25. Общие сведения

На тракторе Т-25 установлено мягкое подрессоренное одноместное сиденье [рис. 1] с регулировкой по весу и росту водителя. Спинка сидения выполнена заодно с корпусом. С основания корпуса сидения к спинке прикреплены […]

Привод тормозов прицепа трактора Т-25. Правила эксплуатации

При движении тракторного поезда следует сначала тормозить прицеп, а потом трактор. Несоблюдение данного правила может привести к аварии. Для обеспечения нормальной работы привода тормозов прицепа выступание конца штока (8) [рис. […]

Яндекс.Метрика