Архив категории: Трактор Т-25

Подраздел «Трактор Т-25» «УЧЕБНО-СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ» охватывает теоретическую часть ремонта и эксплуатации трактора Т-25: устройство деталей и агрегатов, схемы электрооборудования, карты и таблицы смазки, регламент проведения технического обслуживания и прочее.

Бортовые (конечные) передачи трактора Т-25. Вал ведущей шестерни

Внутренние кольца подшипников (15) [рис. 1] и (17) напрессованы на вал ведущей шестерни до упора в шестерню, выполненную заодно с валом. В средней части вала ведущей шестерни предусмотрены две специальные […]

Бортовые (конечные) передачи трактора Т-25. Сальники

В верхние расточки корпуса (13) [рис. 1] входят наружные кольца двух шариковых радиальных подшипников, в которых вращается ведущая шестерня (16) бортовой передачи. Наружный подшипник (15) закрыт сплошной крышкой (14), а […]

Бортовые (конечные) передачи трактора Т-25. Общее устройство

Литой чугунный корпус (13) [рис. 1] бортовой передачи составляет часть несущего остова трактора. В верхнем фланце корпуса выполнены резьбовые отверстия для шпилек крепления бортовой передачи и пара отверстий под штифты […]

Бортовые (конечные) передачи трактора Т-25. Общие сведения

Бортовые (конечные) передачи [рис. 1] передают крутящий момент от полуосевых шестерён дифференциала к задним ведущим колёсам трактора Т-25. На тракторе установлены две одинаковые бортовые передачи, которые прикреплены вместе с тормозными […]

Корпус главной передачи трактора Т-25. Сальники, уплотнения и прокладки

Все крышки установлены на картонных прокладках, смазанных уплотнительной пастой, а на концах валов, выходящих из корпуса главной передачи, поставлены самоподжимные сальники. Во время работы главной передачи, особенно в  летнее время, […]

Главная передача трактора Т-25. Принцип смазывания деталей механизма

Масло разбрызгивается постоянно вращающимися шестернями дополнительной передачи и ведомыми венцами корпуса дифференциала. При работе трактора на стационаре с приводным шкивом масло разбрызгивается только шестернями дополнительной передачи. Для обеспечения более надёжной […]

Механизм главной передачи трактора Т-25. Система смазки

Внутренние детали главной передачи смазываются разбрызгиванием масла, залитого в корпус. Уровень масла контролируется по пробкам (12) [рис. 1], ввинченным в передней нижней части левой стенки корпуса. Для слива масла из […]

Корпус главной передачи трактора Т-25. Общие сведения

Корпус главной передачи сверху закрыт стальным листом (2) [рис. 1], на котором установлена крышка (1) с рычагами переключения. К задней стенке главной передачи прикреплён корпус гидроподъёмника, к боковым поверхностям – […]

Механизм переключения передач и реверса трактора Т-25. Конструктивные особенности верхней крышки главной передачи

В передней части крышки (1) [рис. 1] запрессованы втулки (11) и (12) вала сошки рулевого механизма. К верхней обработанной плоскости крышки прикреплена колонка рулевого управления. Рис. 1. Верхняя крышка с […]

Механизм переключения передач и реверса трактора Т-25. Сальники и резиновые кольца

Войлочный сальник (3) [рис. 1] и резиновые кольца (18) и (19) защищают главную передачу от загрязнения и препятствуют течи масла через расточки крышки. Рис. 1. Верхняя крышка с механизмом переключения […]

Яндекс.Метрика