Головка цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Ремонт трещин длиной не более 150 мм (часть 3)


* * *

Трещины длиной до 150 мм, расположенные на поверхности рубашки охлаждения головки цилиндров, заделывают эпоксидной пастой. Предварительно трещину разделывают так же, как для сварки. Далее поверхность, подлежащую заделке, тщательно обезжиривают ацетоном либо прочими растворителями и просушивают в течение 3-5 мин. Эпоксидную смолу первоначально тщательно втирают в подготовленную трещину, используя для данной цели шпатель, а затем при нанесении второго слоя перекрывают расфасованную трещину на ширину 10 мм. Высота валика смолы должна быть не менее 2-3 мм. Головка цилиндров, отремонтированная с применением эпоксидной смолы, должна быть выдержана в течение 48 ч при температуре 16-20 градусов Цельсия до полного затвердевания мастики. Для ускорения процесса затвердевания эпоксидной смолы применяют сушильные шкафы, где при температуре окружающей среды 100 градусов Цельсия мастика затвердевает в течение 1 ч.

26*

Яндекс.Метрика