Крышка распределительных шестерён изготовлена из алюминиевого сплава марки АЛ-4. Она не только закрывает шестерни газораспределения, но и является передней опорой двигателя, которая несёт значительные нагрузки. Крышку распределительных шестерён бракуют при наличии сколов.
Трещины на поверхности крышки в местах, которые несут незначительные нагрузки, заделывают эпоксидной смолой.
Трещины на поверхности крышки, проходящие близко от отверстий сальника и датчика ограничения максимальных оборотов коленчатого вала, заваривают.
Закрепив крышку в слесарных тисках, сверлом диаметром 3 мм засверливают концы трещины и шлифовальным кругом СТ1-Т2 диаметром 150 мм электробормашиной И-54 обрабатывают трещину на глубину 2-3 мм под углом 90 градусов.