Впускной коллектор устанавливается отверстиями, через которые поступает топливо в камеру сгорания, на фиксирующие призмы. Поворачивая рукоятки (2) [рис. 1] распределительного крана (3), подают сжатый воздух в две пневматические камеры (9). Штоки камер, перемещаясь вверх, приводят в действие кулисные рычаги (7), которые поворачивают прижимы (6) вокруг оси и прижимают впускной коллектор к опорной поверхности. Пневматическое устройство стенда работает при давлении воздуха в воздушной сети 4 кг/см2.
Рис. 1. Стенд для разборки-сборки впускного коллектора автомобиля ЗИЛ-130.
1) – Рама;
2) – Рукоятка;
3) – Распределительный кран;
4) – Шариковый подшипник;
5) – Кронштейн;
6) – Прижим;
7) – Кулисный рычаг;
8) – Стопор;
9) – Пневматическая камера;
10) – Механизм поворота;
11) – Кронштейн;
12) – Поворотный лоток.