Периодически (по мере износа) тормозные ленты (14) [рис. 1] необходимо подтягивать. Натяжение тормозных лент регулируется посредством специальной гайки, навинченной на вилку. Подтягивать тормозные ленты следует настолько туго, чтобы при выключении фрикциона и отжатии педали тормоза (8, 9) на величину 150-190 мм трактор Т-100М смог сделать крутой поворот.
Рис. 1. Регулировка рычагов управления бортовыми фрикционами и тормозов трактора Т-100М.
1) – Валик рычагов тормоза;
2) – Внутренняя тяга;
3) – Внутренний рычаг тормоза;
4) – Наружный рычаг тормоза;
5) – Пружина;
6) – Наружная тяга;
7) – Рычаг управления левым бортовым фрикционом;
8) – Левая педаль тормоза;
9) – Правая педаль тормоза;
10) – Рейка;
11) – Рычаг управления правым бортовым фрикционом;
12) – Регулировочная вилка;
13) – Рычаг горного тормоза;
14) – Лента тормоза;
15) – Регулировочная гайка;
16) – Поршень сервомеханизма;
17) – Рычаг сервомеханизма;
18) – Наружный рычаг;
19) – Валик сервомеханизма;
20), 23), 26), 33) – Вилки;
21) – Шаровая гайка;
22), 25), 29), 32, 34) – Гайки;
24) – Двуплечий рычаг;
27) – Амортизатор;
28) – Колонка рычагов управления;
30) – Пружина;
31) – Тяга;
35) – Регулировочный болт;
А) – Ход педали 150-190 мм;
В) – Свободный ход рычагов 135-165 мм;
С) – Размер 2 мм.