Жёсткость корпусных деталей на некоторых автомобильных и тракторных двигателях повышается следующими способами:
1) – Расположение плоскости крепления нижней половины картера ниже плоскости разъёма коренных подшипников (ЯМЗ-238, СМД-14, А-01, СМД-60);
2) – Использование полноопорных коленчатых валов;
3) – Применение блок-картера с сухими гильзами либо гильзами, отлитыми как одно целое с блоком;
4) – Использование неразъёмных (туннельных) картеров (ЯМЗ-240Б);
5) – Крепление к картеру жёсткого литого масляного поддона (Д-240);
6) – Применение силовых стяжных болтов крепления крышек коренных опор к боковым стенкам блок-картера (ЯМЗ-238, СМД-60).