1) – Провести техническое обслуживание №1 (ТО-1);
2) – Проверить форсунки на давление начала впрыска, а также на качество распыла топлива и, в случае необходимости, отрегулировать их, предварительно промыв внутренние полости корпусов распылителей и прочистив сопловые отверстия;
3) – Заменить масло в корпусах (с их предварительной промывкой) коробки передач, конечных передач, заднего моста, вала отбора мощности (ВОМ);
4) – Проверить крепления дисков и ступиц колёс, кронштейна цилиндра механизма навески, а также состояние шин;
5) – Проверить силовую передачу и ходовую систему (регулировка главной муфты сцепления, блокировка КПП, регулировка тормозов);
6) – Проверить и, в случае необходимости, подтянуть все наружные крепления.