Техническое обслуживание переднего моста трактора Т-25 подразумевает затяжку болтов, регулировку конических подшипников колёс, устранение течи масла из ступиц колёс, а также регулировку сходимости колёс.
Стяжные болты балансира и зажимов поперечной рулевой тяги должны быть затянуты до отказа, а гайки – зашплинтованы. Контргайки резьбовых соединений обойм шаровых шарниров со стержнями также должны быть надёжно затянуты. Ослабление затяжки болтов влечёт за собой смятие установочных штифтов в балансире и разбивание отверстий, а в поперечной тяге – изгиб стержней.
Проверяется наличие упора, который приварен к левому корпусу поворотного кулака для ограничения поворота колёс влево и вправо и снижения нагрузок на рулевой механизм. В случае потери его необходимо восстановить.