Техническое обслуживание рулевого управления трактора Т-25 заключается в постоянном контроле за его работой, в обеспечении надёжной затяжки всех резьбовых соединений. Особое внимание следует уделить надёжности затяжки болтов крепления рулевой колонки к крышке главной передачи, а также гайки крепления рулевого колеса.
Сошка рулевого управления должна быть установлена на валу так, чтобы ход рулевого колеса в обе стороны был одинаковым.
Свободный ход рулевого колеса до начала движения не должен превышать 20 градусов. Если свободный ход достигает 60 градусов, то нужно заменить изношенные детали. Смазка винтовой пары рулевого управления осуществляется маслом, которое разбрызгивается шестернями главной передачи. Верхний подшипник, а также конечные шестерни рулевого управления смазываются согласно таблице смазки.