При ТО-2 сначала осуществляется диагностирование системы питания на специализированном посту, после чего выполняются работы по обслуживанию, а также устранению выявленных в ходе диагностики неисправностей.
Операции, выполняемые при втором техническом обслуживании системы питания карбюраторного двигателя:
1) – Проверка надёжности крепления элементов системы питания;
2) – Проверка состояния топливного бака;
3) – Проверка состояния заливной горловины и пробки топливного бака;
4) – Проверка действия привода воздушной, а также дроссельной заслонок карбюратора;
5) – Удаление отстоя из поплавковой камеры карбюратора;
6) – Профилактические работы по очистке либо замене фильтрующих элементов воздушных и топливных фильтров;
7) – Определение лёгкости пуска двигателя;
8) – Регулировка двигателя на малой частоте вращения коленчатого вала (в режиме холостого хода);
9) – Проверка токсичности отработавших газов.
В случае перерасхода топлива в процессе эксплуатации двигателя необходимо демонтировать карбюратор и направить его для регулировки либо ремонта в мастерскую. Также с двигателя снимается топливный насос при необходимости его ремонта.