Для двигателей внутреннего сгорания автомобилей и тракторов наиболее распространены жидкостные системы охлаждения [рис. 1]. В данных системах охлаждения в роли теплоносителя используется вода либо жидкости с низкой температурой замерзания (например, антифриз).
Рис. 1. Классификация систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания.
Системы охлаждения по кратности применения теплоносителя подразделяются на два типа:
1) – проточные (однократные);
2) – циркуляционные (многократные).
Проточная система охлаждения подразумевает замену теплоносителя после его нагрева. Вследствие значительного расхода охлаждающей жидкости подобные системы охлаждения не получили распространения в двигателях внутреннего сгорания тракторов и автомобилей.