Двухпоточный механизм поворота гусеничного трактора (Т-330, Т-150) разделяет момент двигателя на два потока, каждый из которых от своей коробки передач и центральной передачи подводится к ведущим колёсам. Поворот осуществляется за счёт включения различных передач на вторичных валах либо при выключении передачи на одном из валов, сообщая таким образом ведущим колёсам и гусеницам различные скорости движения, которые зависят от сочетания передач на вторичных валах. Использование двухпоточных механизмов поворота даёт возможность при прочих равных условиях снизить массу трактора, но конструкция механизма поворота усложняется.
В механизмах поворота с одинарным потоком мощности в роли механизма поворота выступают муфты управления (сухие фрикционные многодисковые муфты) и планетарные механизмы.