Слишком малая вязкость топлива недопустима, потому что топливом смазываются основные изнашивающиеся детали топливной аппаратуры: гильза, плунжер, распылитель, обратный клапан. Использование топлива с малой вязкостью, которое обладает плохими смазывающими свойствами, влечёт за собой преждевременный износ данных деталей. Помимо этого, при маловязком топливе усиливается его пропуск через зазоры между гильзами и плунжерами, что в свою очередь приводит к снижению мощности двигателя.
Топливо с большой вязкостью с трудом проходит через фильтры и по топливопроводам, из-за чего нарушается нормальная подача топлива. Кроме того, топливо с повышенной вязкостью плохо распыливается.