Сваренная из труб рамка (5) [рис. 1] не только несёт нагрузку, но также предназначена для подвода моющей жидкости к масляным каналам коленчатых валов.
Рис. 1. Ванна для промывания масляных каналов и наружной поверхности коленчатого вала двигателя автомобиля ЗИЛ-130.
а) – Поперечный разрез;
б) – Продольный разрез;
1) – Корпус;
2) – Фильтр;
3) – Крышка;
4) – Змеевик;
5) – Рамка;
6) – Крышка;
7) – Пневматический подъёмник;
8) – Кронштейн;
9) – Рычаг крышки;
10) – Шатун;
11) – Постели гнёзд;
12) – Верхняя крышка;
13) – Эксцентриковый вал.
Нагретая змеевиком (4) моющая жидкость из второго отсека насосом подаётся через фильтр (2) в рамку.
Для поддержания определённого уровня моющей жидкости во втором отсеке имеется сливная труба, по которой жидкость выливается в отстойник. Отработанный раствор сливают через клапан.