Ванна для промывания масляных каналов и наружной поверхности коленчатого вала двигателя автомобиля ЗИЛ-130 после суперфиниширования. Работа рамки для установки коленчатых валов


* * *

Для того чтобы рамка (5) [рис. 1] в процессе подъёма не перекашивалась и штоки обоих пневматических цилиндров работали с одинаковой скоростью, предусмотрен механический синхронизатор. Первый отсек также закрыт крышкой (6), которая открывается другим пневматическим подъёмником. Прежде чем поднять рамку (5) из ванны, следует открыть крышку. Для предупреждения столкновения рамки с крышкой предусмотрен блокировочный клапан.

Ванна для промывания масляных каналов и наружной поверхности коленчатого вала двигателя автомобиля ЗИЛ-130

Рис. 1. Ванна для промывания масляных каналов и наружной поверхности коленчатого вала двигателя автомобиля ЗИЛ-130.

а) – Поперечный разрез;

б) – Продольный разрез;

1) – Корпус;

2) – Фильтр;

3) – Крышка;

4) – Змеевик;

5) – Рамка;

6) – Крышка;

7) – Пневматический подъёмник;

8) – Кронштейн;

9) – Рычаг крышки;

10) – Шатун;

11) – Постели гнёзд;

12) – Верхняя крышка;

13) – Эксцентриковый вал.

26*

Яндекс.Метрика